A ofensiva da Ram no mercado brasileiro não conhece tempo ruim. Menos de um mês após apresentar a Classic, sua menor picape no mercado brasileiro, a marca norte-americana – parte do Grupo Stellantis – inicia as vendas do modelo, cujo primeiro lote já se esgotou.
Tudo bem que essa primeira leva da Ram Classic é naquele volume para esgotar rápido mesmo – e para o marketing da montadora surfar a onda. De qualquer forma, não deixa de ser passível de registro o fato de as primeiras 1.465 unidades de uma picape que começa em R$ 349.990 terem sido comercializadas logo após ela ser lançada oficialmente em uma live na internet, na noite de quinta-feira (15).
Ram Classic tem duas versões
Importada dos EUA, a Ram Classic se vale da geração antiga da 1500 para ser a porta de entrada da fabricante no país. Ela é vendida em duas versões de acabamento, que, na verdade, são mais pontuadas pelo design do que pelo nível de equipamwntos.
A Laramie, que sai por R$ 349.990, adota muitos detalhes cromados e prateados na grade, logotipos, para-choques, retrovisores e rodas. Já a Laramie Night Edition, que custa R$ 10 mil a mais, privilegia os tons mais escurecidos, como o próprio nome sugere. Na cabine, ambas as configirações recebem couro preto com costuras brancas e apliques prateados, dourados e de imitação de madeira no acabamento interno.
Motorzão V8
A lista de equipamentos, obviamente, é generosa. Inclui central multimídia Uconnect com Apple CarPlay e Android Auto, som premium Alpine com 10 alto-falantes e 506 watts de potência, ar-condicionado automático de duas zonas, bancos com ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e duas memória para motorista, entre outros.
Apesar de ser a picape mais barata da Ram no mercado e de ser de uma geração anterior, a Classic honra as origens. As duas opções usam o mesmo conjunto mecânico, composto pelo robusto e enaltecido motor 5.7 V8 HEMI, com câmbio automático de oito marchas e caixa de transferência BorgWarner part-time, com tração 4×4 e reduzida. São 400 cv de potência e 56,7 kgfm de torque – Automotive Business já dirigiu a picape.
Com a venda das quase 1.500 unidades, o lote da picape para este ano já se esgotou. A marca oficialmente diz que “as vendas da Ram Classic continuam normalmente, com remessas constantes para o Brasil”.
A chegada da Classic faz parte da estratégia de expansão da Ram no Brasil, revelada em entrevista do diretor Breno Kamei à AB, em março. Atualmente, o portfólio da marca inclui também os modelos 1500, 2500 e 3500. No radar, a montadora ainda estuda vender por aqui modelos para brigar mais na “meiuca” do segmento de médias, com Toyota Hilux, Chevrolet S10 e cia.