Ter um carro elétrico no Rio, em São Paulo, Belo Horizonte ou qualquer outra grande cidade brasileira não é tão desafiador como ser dono de um Tesla na friaca que assola os Estados Unidos e o norte da Europa. Mas também não é as mil maravilhas se você, assim como eu, não tiver um carregador em casa.
Em contrapartida, é sensacional a sensação de rodar mais de 500 km, fazer duas viagens de curta distância e gastar apenas R$ 30 de “emergia”. Eu consegui aliar o desafio e a benesse de um carro elétrico em uma avaliação de duas semanas do Renault Megane E-Tech.
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No novo episódio do Autorama Podcast eu falo desses dois extremos a bordo do crossover médio elétrico da Renault. Com a participação especial do jornalista Felipe Boutros, do site “AutoPapo”, que também sentiu no cotidiano o lado bom e ruim de ter um veículo zero combustão sem a “estrutura” necessária.
Do lado bom, já adianto: o Megane é um belo carro. E nos explicamos porquê lá no programa.
Entre tomadas e cores
Tem mais elétrico na área do Autorama com a chegada do novo Audi Q8 e-tron Sportback em sua versão esportiva ao Brasil. O SUV tem três motores elétricos, desempenho de cupê e possibilidades de cores diferentonas.
Só que a paleta de cores no mundo pouco ousa além da mesmice monocromática. Mesmo assim, o mais recente estudo da Basf sobre as tendências de tons para os automóveis traz algumas curiosidades dentro da tradição de cores neutras da indústria.
Quer saber disso tudo? Só dar o play.
Saudações automotivas.
…Fernando Miragaya é jornalista especializado em automóveis, editor de soluções de conteúdo da Automotive Business e apresenta o Autorama Podcast desde 2018.
*Este texto traz a opinião do autor e não reflete, necessariamente, o posicionamento editorial de Automotive Business