Os utilitários esportivos garantem não só boas vendas do setor automotivo, como também as margens de lucro. Especialmente no mercado de usados, no qual os SUVs se destacaram em termos de rentabilidade.
O estudo Megadealer de Performance Veículos Usados da Auto Avaliar mostra que, em 2023, os SUVs foram a categoria que mais obteve rentabilidade entre os usados e seminovos. No “pódio” dos carros mais rentáveis, só tem utilitário esportivo/crossover.
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O destaque fica para o Honda HR-V, com ticket médio de venda de R$ 130.355, margem bruta de 9,8% e prazo médio de venda de 28 dias. Em segundo lugar, o Hyundai Creta, que registrou preço médio de R$ 105.750, margem bruta de 9,2% e giro de estoque de 26 dias. A terceira posição é do Caoa Chery Tiggo 5x: média de R＄ 98.915, margem de 9,7% e giro de 29 dias.
“Tivemos uma surpresa, pois os SUVs ocuparam as três primeiras posições, apresentando rápido giro de estoque e alto ticket médio, fatores que alavancaram a rentabilidade nestas negociações”, afirma o diretor da Megadealer, Ari Kempenich.
Além de SUVs, marcas asiáticas se destacam no mercado de usados
Entre as marcas que ofereceram maior rentabilidade no segmento de usados em 2023, destaque para as fabricantes asiáticas. Segundo o estudo, com base no chamado índice ROI (de Retorno Sobre o Investimento, calculado pela margem bruta/giro de estoque), Honda e Hyundai ficaram em primeiro, com 97%, cada.
Em segundo aparece a Mitsubishi (85%). Na sequência, Nissan (81%), Renault (76%) e Caoa Chery (75%) completam as cinco primeiras posições do relatório.
Outro dado interessante é que a Citroën foi a marca que mais atraiu clientes de outras marcas no mercado de usados e seminovos. Nas transações envolvendo veículos de segunda mão da francesa, 85% das vendas foram a clientes que tinham carros de outras fabricantes.
Tempo de giro de estoque bate recorde
O estudo Megadealer analisou a base dados de vendas realizadas por meio da plataforma Auto Avaliar. Ao todo, são 2.492 concessionárias, de 23 marcas, em todo o país.
No recorte de dezembro de 2023, o ticket médio dos carros usados manteve tendência de alta, mas o crescimento foi discreto: R$ 79.257 ante R$ 79.230 de novembro (+0,03%) e R$ 78.796, de dezembro de 2022 (+0,6%).
O ponto mais positivo em dezembro de 2023 foi o bom ritmo de vendas de usados. O giro de estoque bateu o recorde do ano, de 35 dias (período de compra e venda). Bem melhor que o registrado no mesmo intervalo de 2022 (43 dias) e do mês de novembro (40 dias).
“A estabilidade nas margens em 10,4% demonstrou um cenário competitivo no fim de ano. Tivemos um período de negociações velozes, alcançando novo recorde de trinta e cinco dias, entre o período de compra e venda do carro usado. Na composição da rentabilidade, o aumento da velocidade de vendas é fundamental para a melhora nos resultados”, ressalta Kempenich.