“Detalhes tão pequenos…”. O verso da canção de Roberto e Erasmo Carlos poderia ilustrar bem a linha 2024 do Peugeot 208. O hatch compacto recebeu poucas novidades em termos de equipamentos e ainda não é desta vez que o hatch compacto estreia o motor turbo.
Em comum como novidade em todas as versões está apenas a iluminação no porta-luvas. Já o kit de opcionais Pack Tech (R$ 3 mil), que reúne multimídia com tela 10,3” e conexão sem fio de Android Auto e Apple CarPlay, além de trio elétrico, agora disponibiliza também entrada USB tipo C.
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No Peugeot 208 Style 1.0 as mudanças estão no acabamento. A configuração passa a ter revestimento escurecido na cabine, além de soleira e pomo da alavanca do câmbio com acabamento cinza acetinado.
Por fim, a variante Active com motor 1.6 passa a oferecer câmera e sensor de ré. A Roadtrip 1.6, lançada em 2022 e chamada de série, confirma o seu jeitão de versão de acabamento e se mantém na linha 2024.
Quando chega o turbo no Peugeot 208 2024?
Havia uma expectativa de que a linha 2024 do Peugeot 208 traria de cara o motor 1.0 turbo. De origem Fiat e com três-cilindros, o propulsor da família GSE T200 rende 130 cv com etanol e 125 cv, com gasolina, em modelos como o Pulse e o Fastback.
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Segundo fontes, a nova opção turbinada chegará à linha 2024 do Peugeot 208 entre agosto e setembro. A expectativa é que sejam duas versões turbo do hatch, sempre com câmbio CVT, que vão conviver inicialmente com as opções 1.6 automáticas atuais.
Confira os preços do Peugeot 208 2024
- Peugeot 208 Like 1.0 Mt 23/24 R$ 79.990
- Peugeot 208 Style 1.0 Mt 23/24 R$ 89.990
- Peugeot 208 Active 1.6 At 23/24 R$ 99.990
- Peugeot 208 Roadtrip 1.6 At 23/24 R$ 105.990