A Volkswagen apresentou duas novidades para o mercado. Além de confirmar o T-Cross como carro oficial da próxima edição do Rock in Rio, a montadora também deu início às vendas do ID.4, seu SUV elétrico global, que passa a integrar o portfólio da marca no país.
SUV mais vendido no país nos últimos anos, o T-Cross ganhou pacote opcional Rock in Rio baseado na 200 TSI. A edição especial tem visual exclusivo com adesivo alusivo ao festival nas colunas traseiras e emblemas nas portas dianteiras e na tampa do porta-malas.
A cabine tem detalhes vermelhos no encosto, onde também aparece a inscrição Rock in Rio. A identidade visual da edição especial também está presente no painel, onde há costuras contrastantes.
Na última edição do evento, o carro escolhido pela marca como modelo oficial foi o Polo Track. Antes dele, Fox, Gol e Saveiro também receberam séries especiais Rock in Rio.
Visual exclusivo no T-Cross Rock in Rio
A pintura do modelo será oferecida em quatro tonalidades, sendo que três delas podem ser combinadas com teto preto: preto Ninja, vermelho Sunset, cinza Platinum e cinza Ascot. Esta última, aliás, só estava disponível na versão Extreme do SUV.
Retrovisores e maçanetas do T-Cross são pintados de preto na edição Rock in Rio. O modelo usa ainda rodas de 17 polegadas diamantadas e escurecidas.
A lista de equipamentos da série especial tem quadro de instrumentos com tela digital de 8 polegadas, central multimídia com display de 10,1″ e espelhamento sem fio, chave presencial, faróis de LED, seis airbags e controle de cruzeiro adaptativo (ACC).
A motorização é feita pelo três cilindros 1.0 200 TSI turbo, capaz de render até 128 cv de potência e torque de 20,4 kgfm. A transmissão é automática de seis velocidades.
O preço do T-Cross Rock in Rio é de R$ 142.990, valor inferior ao cobrado pela configuração base 200 TSI, que custa R$ 161.490.
ID.4 tem vendas confirmadas
Depois de chegar apenas com a opção de assinatura, o ID.4 agora pode ser comprado no Brasil. O SUV elétrico é importado da Alemanha e deve vir com aumento de potência e autonomia.
A montadora não chegou a confirmar detalhes sobre as mudanças em relação ao carro que já é oferecido aqui em sistema de assinatura.
O SUV atual tem motorização que gera 204 cv de potência e torque de 31,6 kgfm. A autonomia é de 370 km aferidos no ciclo do Inmetro. A Volkswagen também não revelou qual será o valor cobrado pelo modelo.