A máxima de “time que está ganhando não se mexe” foi ignorada solenemente pela Yamaha. Pois é, a fabricante japonesa mexeu no motor e no chassi da linha 2027 da YZ250F.
A moto da Yamaha foi a vencedora do Campeonato Brasileiro de Motocross na categoria MX2. Mas agora, estreia motor monocilíndrico de 249 cm³ e quatro tempos, refrigerado a água. A fabricante não informa dados de potência e torque de seus modelos off-road.
Yamaha campeã de motocross se inspira na YZ450F
O quadro de alumínio e berço duplo e o chassi derivados da YZ450F foram mantidos. Mas foram feitos ajustes e colocados novos suportes de motor, com espessura redesenhada.
Além disso, a suspensão dianteira KYB foi recalibrada. A traseira do tipo monocross e ajustável, recebeu nova válvula base e mantém os amortecedores KYB. Os freios têm 270 mm na frente e 220 mm, atrás.
O desenho da linha 2027 da YZ250F também foi inspirado no da YZ450F. A Yamaha campeã de motocross ganhou novas tampas laterais, novo para-lama traseiro, nova placa de número na dianteira e novos grafismos. O banco também foi redesenhado.
A Yamaha agrega à moto o aplicativo Power Tuner, que tem funções como o Ajuste Rápido para regular o desempenho. A YZ250F também dispõe de controle de largada e controle de tração com dois níveis de atuação (e que pode ser desativado).
Desenvolvida para as pistas, a YZ250F 2027 tem preço público sugerido de R$ 76.990.