A Renault passa por uma fase importante no mercado brasileiro. A empresa está prestes a lançar o Boreal, seu novo SUV médio, enquanto tenta ampliar sua participação de mercado no país.
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É neste cenário que Ariel Montenegro vai começar sua trajetória no país. O executivo substituiu Ricardo Gondo como presidente da Renault e já começa com importantes missões e desafios, as quais listamos a seguir.
Lançar o Boreal
O Boreal, novo SUV médio da marca, foi apresentado globalmente no Brasil em julho. Porém, seu lançamento comercial acontecerá no último trimestre de 2025.
Até lá, Ariel poderá alterar e concluir o plano de estreia do modelo no país. O sucesso do Boreal será crucial para as pretensões da Renault no Brasil e é um dos desafios para seu novo presidente.
Aumentar as vendas do Kardian
Antes disso, já em agosto, a marca vai lançar a linha 2026 do Kardian. A Renault deve realizar atualizações para mantê-lo competitivo diante de Volkswagen Tera e dos futuros Toyota Yaris Cross e Honda WR-V.
A expectativa da empresa é que as mudanças possam aumentar as vendas do Kardian. De janeiro a junho, o carro teve 10.284 unidades licenciadas.
Ampliar a participação de mercado da Renault
A Renault fechou o primeiro semestre de 2025 com 5,18% do mercado de automóveis novos. Houve um crescimento discreto em relação ao mesmo período do ano passado, quando a marca tinha 4,99%.
A empresa não esconde a intenção de ampliar esse número nos próximos anos. Um dos desafios do novo presidente da Renault, que terá o apoio dos lançamentos futuros: além do Boreal, a picape médio-compacta Niagara será apresentada em 2026 e feita na Argentina.
Consolidar o acordo com a Geely
A parceria firmada com a Geely já está em andamento no Brasil.
A marca chinesa estreia em agosto com a assistência da Renault, que realizará a distribuição dos carros pelo país. A meta é fechar 2025 com 23 concessionárias e cobertura de 60% do território nacional.
Ariel precisará cuidar de alguns detalhes finais, especialmente no que diz respeito ao futuro uso da fábrica da Renault, em São José dos Pinhais (PR), para produzir veículos da Geely. Até o momento, a posição oficial é que o acordo “ainda está sujeito à aprovação das autoridades competentes”.