Vimos ao longo de 2025 muitas montadoras mudando suas estratégias para veículos eletrificados, algo que agora contempla muito mais modelos híbridos do que aqueles considerados puramente elétricos.
No caso da Ford, não seria diferente. A empresa, que no passado promoveu mudanças profundas em suas estruturas para apostar na eletrificação total, agora também revisa os seus caminhos.
Até 2030, a montadora pretende alcançar uma marca que ilustra bem as suas novas pretensões: tornar metade da sua oferta global (50%) de veículos um mix de elétricos, híbridos e modelos com extensor de autonomia.
A outra metade, obviamente, será composta por modelos equipados com motores de combustão interna movidos a gasolina. Atualmente, apenas 17% da oferta da empresa é formada por esse mix.
“Esta é uma mudança impulsionada pelo cliente para criar uma Ford mais forte, mais resiliente e mais lucrativa”, disse o presidente e CEO da Ford, Jim Farley.
“A realidade operacional mudou e estamos realocando capital para oportunidades de crescimento com maior retorno”, completou o executivo.
Ford quer veículos elétricos mais baratos
A nova realidade operacional envolve também desenvolver veículos elétricos que sejam mais baratos do que os modelos atuais – uma necessidade que toda a indústria ocidental enfrenta hoje para concorrer com as empresas chinesas.
Nesse sentido, a Ford concentrará o desenvolvimento de seus veículos elétricos na América do Norte em sua nova Plataforma Universal para Veículos Elétricos (UVP), de baixo custo e flexível.
Essa arquitetura de última geração foi projetada para sustentar uma família de veículos elétricos menores, mais eficientes e acessíveis, com objetivo de proporcionar volumes à montadora.
O primeiro modelo a ser montadora sobre esse chassi será uma picape média, que sairá das linhas da fábrica de Louisville a partir de 2027.
Para tentar ganhar um dinheiro a mais, a empresa também está apostando na diversificação dos seus negócios – para além do mundo das quatro rodas.
Baterias Ford vão equipar data centers
A empresa lançou um novo negócio de vendas e serviços de sistemas de armazenamento de energia. Na prática, a empresa vai fornecer baterias para data centers e geradores.
Por meio de comunicado, a Ford informou que a iniciativa aproveitará a capacidade atualmente subutilizada de baterias para veículos elétricos, criando um novo fluxo de receita diversificado e lucrativo para a Ford.
A empresa também planeja investir aproximadamente US$ 2 bilhões nos próximos dois anos para expandir o negócio.