A BYD confirmou a chegada da nova geração do Dolphin Mini ao Brasil.
Previsto para 2028, o compacto chega com novo visual, dimensões maiores, mais potência e um alvo bem definido: conter o avanço nas vendas do Geely EX2. O modelo será vendido ao lado da atual geração do elétrico.
O anúncio foi feito pelo vice-presidente sênior da fabricante chinesa, Alexandre Baldy, durante um evento na fábrica da montadora em Camaçari (BA).
Novo Dolphin Mini cresce para mudar de segmento
O design e os detalhes do modelo haviam sido revelados recentemente na China, após o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação do país divulgar um documento com as especificações do hatch.
Em relação ao Dolphin Mini atual, a nova geração mede 4,20 metros de comprimento (42,5 cm a mais), 1,81 metro de largura (10 cm mais largo), 1,57 metro de altura e tem 2,65 metros de entre-eixos (15 cm a mais).
Com essas mudanças, o modelo deixa a categoria dos subcompactos e passa a competir no segmento superior, aproximando-se de rivais como o Geely EX2 e o próprio GWM Ora 3.
Até mesmo o Dolphin GS, irmão maior do modelo e com 4,12 metros de comprimento, fica menor que a nova geração do Dolphin Mini.
Design é bem diferente do modelo atual
No visual, o modelo preserva alguns elementos e renova outros. Os faróis estão mais afilados, enquanto o para-choque foi redesenhado e ganhou novos vincos nas extremidades. Nas laterais, o aumento da carroceria fica evidente pela coluna C mais larga e pelos vidros das portas traseiras maiores.
Na traseira, as lanternas passam a ser separadas, ao contrário da geração atual, que utiliza uma barra iluminada para interligar as luzes. O design da cabine ainda não foi revelado. O modelo também estreia uma nova câmera, que permitirá ampliar os recursos dos sistemas de assistência à condução (ADAS).
O conjunto mecânico do novo Dolphin Mini terá um aumento considerável de potência. O novo motor entregará 129 cv, ante os 75 cv da geração atual. Com o ganho de desempenho, a velocidade máxima sobe para 150 km/h.
A capacidade da bateria ainda não foi divulgada nos documentos do MIIT, mas a expectativa é de que o modelo também ofereça maior autonomia.
Gerações vão conviver no Brasil
Atual carro elétrico mais vendido do país, o Dolphin Mini começou a ser fabricado recentemente na unidade de Camaçari e continuará em produção mesmo após a chegada da nova geração. Assim, os dois modelos dividirão espaço nas concessionárias, fortalecendo a presença da marca no segmento de entrada.