Essa época tem sempre aquelas resoluções para o ano novo. A BYD também entrou nessa, só que para 2025 colocou metas para os outros: seus fornecedores.
Resoluções, inclusive, radicais. Relatórios da BYD que vazaram na mídia europeia mostram que a montadora teria exigido dos seus fornecedores um corte de 10% nos preços.
Carta de VP da BYD pressiona fornecedores
As informações dão conta de que o pedido teria sido feito em novembro, em carta assinada pelo vice-presidente executivo da montadora, He Zhiqi.
“Para garantir a vantagem competitiva da BYD, exigimos que toda a cadeia de suprimentos se una para cortar custos continuamente. Então, exigimos que vocês cortem os preços em 10%”, diz o teor da carta vazada.
A prática não é incomum. Mas as exigências da BYD de cortes de 10% vão além do que as montadoras costumam solicitar aos seus fornecedores, em geral reduções de até 4%.
BYD diz que pedido a fornecedores é normal
Em comunicado oficial, a BYD diz que é “prática comum” negociar novos preços no fim do ano com fornecedores. “Os cortes de preços não são obrigatórios, mas negociáveis”, afirmou o porta-voz da empresa, Li Yunfei.
A resolução terceirizada de ano novo da BYD já levanta especulações de analistas internacionais de que a fabricante vai se manter na linha de frente na guerra de preços de veículos elétricos (VEs).
Atualmente, a empresa é a maior montadora de eletrificados do mundo. E também a que mais cresce na China.
Só em 2024, as vendas da BYD aumentaram 40%, para mais de 3,75 milhões de unidades nos 11 meses do ano na comparação com janeiro-novembro de 2023. As vendas externas, por exemplo, subiram 74%: 360 mil unidades no período.