
O BYD Yuan Pro híbrido será uma importante novidade da marca chinesa para o Brasil em 2026.
Mesmo não sendo um modelo inédito, a versão eletrificada é aguardada porque vai inserir a empresa em uma competitiva faixa de preço na qual quase não há carros híbridos atualmente. Ademais, o SUV será um dos futuros modelos nacionais da BYD.
Enquanto a estreia não acontece, Automotive Business visitou uma concessionária da BYD na Argentina, onde a marca desembarcou há menos de seis meses.
Yuan Pro híbrido tem outro nome e poucas diferenças

Lá tivemos um primeiro contato com o Yuan Pro híbrido, que, no país vizinho, se chama Atto 2. A escolha do nome é curiosa, já que a versão elétrica do mesmo carro se chama… Yuan Pro.
Existem poucas diferenças visuais entre eles. Além de entradas de ar maiores para refrigerar o motor de combustão, apenas o bocal de abastecimento para gasolina e a saída de escapamento entregam a versão híbrida.
Rodas de liga leve são exclusivas e a tampa do porta-malas tem abertura manual.
Conjunto mecânico é o mesmo do King

O Yuan Pro híbrido usa o mesmo conjunto do sedã King. O motor elétrico de 120 kW (164 cv) opera com um 1.5 aspirado de 74 kW (100 cv).
As unidades destinadas à Argentina usam bateria de 7,8 kWh. Na China, há uma versão com 18,3 kWh. A expectativa é que a BYD escolha esta opção para o mercado brasileiro, até como forma de entregar mais autonomia.
Yuan Pro híbrido pode alavancar vendas do modelo

O lançamento do BYD Yuan Pro híbrido, ainda por cima fabricado no Brasil, pode ampliar as vendas tímidas do modelo.
Dois fatores impedem que o Yuan Pro se torne um sucesso. O primeiro deles é o alcance limitado de 250 km.
O segundo – e talvez mais importante – é o preço, já que a versão elétrica do SUV custa R$ 182.990. É verdade que a rede de concessionárias concede descontos generosos esporadicamente.
De toda maneira, nesta faixa de preço, o Yuan Pro elétrico se aproxima (e até ultrapassa) das versões de entrada de SUVs médios a combustão. O Renault Boreal Evolution, por exemplo, custa R$ 179.990.
Quando estrear por aqui, o Yuan Pro híbrido deve orbitar na faixa dos R$ 150 mil, onde não existem tantos carros híbridos atualmente. O modelo mais acessivel é o Omoda 5, que é vendido por R$ 159.990.
