A Chery divulgou uma boa notícia para aqueles que defendem um maior nível de produção local das marcas chinesas. A montadora informou que metade dos veículos que exportará até o final do ano será composta por unidades fabricadas fora da China. Há uma meta de que esse volume chegue a 70% até 2030.
A empresa, no entanto, não informou em quais países concentrará essa produção, nem qual será a modalidade utilizada pelas fábricas, se SKD ou CKD. De qualquer forma, a Chery mantém fábrica no Brasil e a unidade, pela lógica, deverá seguir a diretriz da matriz.
Segundo Zhang Guibing, vice-presidente executivo, hoje 48% do volume de exportações da empresa e produzido fora da China.
“Passo a passo, estamos tentando localizar a produção e depender principalmente da fabricação local”, disse ele em um evento na sede da Chery em Wuhu.
A Chery, que comercializa no Brasil as marcas Omoda Jaecoo, Jetour e iCaur, é uma das várias montadoras chinesas que estão agitando a indústria automobilística global com um modelo de negócio baseado em eletrificação, tecnologia avançada e preços que as montadoras tradicionais têm dificuldade em igualar.