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Citroën Basalt vira SUV mais barato do Brasil

Versão Feel com motor 1.0 aspirado da linha Firefly custa pouco mais de R$ 90 mil
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Redação AB

07 mar 2025

3 minutos de leitura

Citroën Basalt 1.0
Citroën Basalt 1.0 aspirado sai por R$ 91.990

O Citroën Basalt passou a ser vendido com o motor 1.0 aspirado da família Firefly. Com isso, ele é (por enquanto) o SUV mais barato do Brasil.

A novidade está disponível na versão de entrada Feel de olho nos frotistas. O modelo de entrada do SUV-cupê está à venda por R$ 91.990.

Motor do Citroën Basalt 1.0 rende até 75 cv

Citroën Basalt Feel
Motor 1.0 aspirado é o mesmo de Argo e Mobi

O motor do Citroën Basalt 1.0 é o mesmo que equipa os modelos de entrada de Fiat, Peugeot e da própria Citroën. Entrega 75 cv e 10,7 kgfm com etanol no tanque, números que caem para 71 cv e 10 kgfm se o combustível escolhido for a gasolina.

O câmbio é o manual de cinco marchas. Não há opção da transmissão CVT que simula sete velocidades presente no restante da gama.

O Basalt 1.0 também quer fisgar clientes pela economia de combustível. As medições do Inmetro indicam 9,2 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada, com etanol. As médias são ainda melhores com gasolina: 13,2 km/l no ciclo urbano e 14,3 km/l, no rodoviário.

Basalt 1.0 tem multimídia, painel digital e câmera de ré

Citroën Basalt 1.0
Basalt Feel tem quadro de instrumentos digital e tela multimídia de 10,2″

A lista de equipamentos de série do Basalt Feel 1.0 é satisfatória. Há itens como painel digital com tela de 7″, central multimídia com tela de 10,25″ e suporte a Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera de ré, rodas de liga leve aro 16″ e três entradas USB.

A Citroën reforça, como fez no lançamento do SUV-cupê, que o Basalt Feel 1.0 tem baixo custo de manutenção. As revisões são tabeladas e a primeira (10 mil km ou um ano) custa R$ 519.

A fabricante também oferece o programa FlexCare. Nele é possível montar um pacote personalizado de três a 10 revisões e escolher as datas para realizar o pagamento e a realização dos serviços.

Basalt 1.0 entra na onda do câmbio manual

Citroën Basalt 1.0
SUV cupê teve alta de 41% nas vendas em fevereiro

A estreia do Basalt 1.0 com câmbio manual surge em um momento interessante. Isso porque a indústria automotiva brasileira volta a apostar no sucesso das versões de entrada com transmissão manual.

Em 2024, o Renault Kardian ganhou opção com caixa manual de seis marchas. O Volkswagen Tera, um dos lançamentos mais importantes do ano, também deve vir com câmbio manual em sua versão mais barata.

Seja como for, a Citroën espera que a nova versão incremente ainda mais as vendas do Basalt. Em fevereiro, o SUV teve 1.701 unidades comercializadas, crescimento de 41% em relação ao mês anterior.