Novos dados divulgados pelo Infosiga, sistema estadual que mede a violência no trânsito, mostram que o número de mortes em sinistros em São Paulo diminuiu. Mas os óbitos em sinistros que envolvem motocicletas aumentaram.
Foram 68.722 acidentes com vítimas no primeiro semestre de 2024, contra 54.085 em 2025 (queda de 21,2%). Considerando apenas a capital paulista, o número foi de 15.169 em 2024 para 13.365 neste ano (queda de 11,8%).
Acidentes de trânsito com motos causam mais mortes em SP
Apesar disso, o número de mortos em acidentes de moto cresceu no estado. Foram 1.259 em 2024 e, neste ano, 1.329 (aumento de 5,5%).
O número é o maior para um primeiro semestre desde que esses dados começaram a ser apurados, em 2015. Comparando apenas os meses de junho dos dois anos, a alta é ainda maior, de 6,8% (221 casos em 2024 e 236 no atual).
A maior parte das vítimas é do sexo masculino (84%) e se encontra na faixa etária dos 20 aos 24 anos (20,7%). Ou seja, uma a cada cinco vítimas morreu antes de completar 25 anos de idade. As vias municipais foram onde aconteceram a maioria dos óbitos (61,6%), seguidas pelas estaduais (32,1%) e pelas federais (2,4%).
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O número de mortes considerando todos os perfis de vítimas (motoristas e passageiros de carro, motociclistas, pedestres e ciclistas) ficou praticamente igual no estado: 3.015 óbitos no ano passado e 3.016 em 2025.
Apesar disso, permanece um número ruim: trata-se do segundo maior índice de fatalidades da série histórica, atrás apenas de 2015, quando foram registrados 3.207 óbitos. Na região metropolitana, a cidade com a maior letalidade foi São Bernardo do Campo, que registrou 66 mortes no primeiro semestre deste ano contra 47 no mesmo período do ano passado.
Segundo o Ministério dos Transportes, o estado de São Paulo tem atualmente 5,9 milhões de motos registradas, 3,5% a mais do que no mesmo período do ano passado, quando eram 5,7 milhões.
Em nota, a Prefeitura de São Paulo destacou que a Faixa Azul, medida implementada para o tráfego exclusivo de motos, diminuiu o número de óbitos de motociclistas nos trechos de vias com a sinalização em 47,2%, passando de 36 em 2023 para 19 em 2024. Atualmente, são 232 km de Faixa Azul na cidade, com promessa de atingir 400 km até 2028.
A Prefeitura destacou também o programa Áreas Calmas, que estabeleceu zonas com velocidade máxima de 30 km/h, diminuiu o limite de velocidade de 50 km/h para 40 km/h em 24 vias e criou 9 mil novas faixas de travessia para pedestres.