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Lançamentos

Fiat Argentina confirma novos Toro e Cronos

Modelos reestilizados vão estrear no Brasil ainda em 2025
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Redação AB

15 jan 2025

2 minutos de leitura

Fiat Toro Tributo 125
Lançamentos dos novos Toro (acima) e Cronos foram confirmados pela Fiat Argentina

A Fiat Argentina confirmou a estreia dos novos Toro e Cronos no país.

Em ambos os casos, os modelos também seriam lançados no Brasil. A picape é fabricada em Goiana (PE) e o sedã vem diretamente da planta de Córdoba, no país vizinho.

“Até o final do ano vamos mudar a Toro. Será uma reestilização profunda, na qual veremos muitas mudanças no design”, afirmou Martín Scrimaglia, responsável pela marca Fiat na Argentina.

As informações foram reveladas durante o Summer Car Show, um evento realizado pela própria Stellantis na região litorânea da Argentina.

O local já é conhecido por reunir estandes de várias montadoras em meio ao verão na América do Sul.

Novos Toro e Cronos devem ser lançados ainda em 2024

Fiat Cronos
Cronos é fabricado na Argentina e vende bem por lá

O representante da Fiat afirmou que os novos Toro e Cronos devem estrear no mercado argentino ainda neste ano.

A última vez que a Toro teve uma atualização foi em 2021, quando debutou novo desenho frontal já como linha 2022.

O executivo também confirmou que o Cronos receberá alterações significativas no design externo e no interior. Possivelmente para seguir em linha por mais alguns anos.

Fabricado na Argentina, o Cronos é também o carro mais vendido da Fiat por lá.

Titano feita na Argentina terá novo design e motor de Ram

Fiat Titano Volcano
Titano começa a ser feita na Argentina em 2025

Scrimaglia também revelou que a Fiat Titano terá mudanças estéticas e mecânicas antes de começar a ser produzida na Argentina, ainda no primeiro trimestre de 2025.

“Vamos alterar o design, tanto por fora como por dentro, e também o desempenho”, disse.

Além do estilo, a picape atualmente montada no Uruguai terá a mesma motorização 2.2 turbodiesel que estreou na Ram Rampage. Com 200 cv e 45,9 kgfm de torque máximo, o conjunto é mais potente e tem mais torque do que o presente na Titano, de 180 cv e 40,8 kgfm.

Ele é associado a uma transmissão automática de nove marchas. Hoje, a Fiat Titano também utiliza um câmbio automático, mas de seis velocidades.