A Ford apresentou sua nova plataforma de carros elétricos. A base vai estrear em uma picape média de quatro portas em 2027.
A marca diz que a nova picape média deve oferecer mais espaço interno para os passageiros, além de porta-malas dianteiro (frunk) e caçamba.
“É possível transportar pranchas de surfe ou outros equipamentos na caçamba sem a necessidade de bagageiro de teto ou reboque”, garante a empresa, por meio de nota.
A picape será o primeiro modelo de uma nova família global de carros elétricos de baixo custo da marca.
A ideia é que os veículos partam de US$ 30 mil – aproximadamente R$ 165 mil, na conversão direta.
De acordo com a Ford, a plataforma tem 20% menos peças comparado a um veículo elétrico atual, 25% menos fixadores, 40% menos estações de trabalho na fábrica de Louisville, no estado do Kentucky (EUA).
Novo sistema de produção
Além disso, o tempo de montagem da picape elétrica promete ser 15% mais rápido. Isso porque o modelo vem acompanhado de um sistema de produção diferente, que a Ford chama de “árvore de montagem”.
Em vez de uma linha longa de fabricação tradicional, três subconjuntos de linhas de montagem funcionam simultaneamente, e só ao fim se juntam.
Neste esquema, a frente e a traseira do veículo são montadas separadamente com grandes peças de alumínio fundido – em vez de dezenas de componentes menores. Em outras duas linhas são produzidos, também de forma separada, o terceiro subconjunto e a bateria estrutural – esta montada com os bancos, consoles e carpetes.
Dentro desse sistema as peças são transportadas pela “árvore de montagem” até os operadores em um kit, que inclui fixadores, scanners e ferramentas elétricas.
Com isso, segundo a montadora, o chamado Sistema Universal de Produção de Veículos Elétricos da Ford melhora a ergonomia dos operadores. E reduzirá o tempo de montagem em até 40% se comparado à produção atual de veículos da planta de Louisville.
Ford também vai fazer baterias de carros elétricos nos EUA
O anúncio faz parte de um pacote de investimentos de US$ 5 bilhões.
A Ford planeja investir quase US$ 2 bilhões na unidade para montar a picape elétrica média.
Essa cifra se soma aos US$ 3 bilhões anunciados anteriormente para a produção local de baterias do tipo LFP prismáticas que vão equipar todos os novos modelos.
Por fim, a Ford assegurou a criação ou manutenção de quase 4 mil empregos nos Estados Unidos.