A divisão Ford Pro, de veículos especiais e customizados, já responde por cerca de 15% das vendas de seus modelos comerciais. A informação foi divulgada na manhã da segunda-feira, 11 de maio, durante a apresentação de veículos preparados sob demanda para órgãos governamentais e instituições.
“O objetivo é trazer soluções que agreguem valor a veículos destinados ao governo, forças de segurança, à área de saúde, logística e pequenos empreendedores, para transporte executivo ou escolar, oficinas móveis, petmóvel e consultórios dentários”, afirma o gerente de desenvolvimento de produto da Ford para a América do Sul, Daniel Santos.
Plataforma 3D auxilia vendas
A estrutura da Ford Pro conta com empresas certificadas para realizar a customização e conversões, o que inclui mais de 220 transformações aprovadas pela equipe de engenharia e mais de 20 opções de versões (considerando veículos comerciais e automóveis como o Territory).
“O primeiro passo é atender àquilo que o cliente quer. E o desenvolvimento dos veículos utiliza tecnologias digitais, entre elas uma interface entre os CADs da nossa engenharia e a dos transformadores. Uma plataforma interativa permite acesso ao portfólio dos produtos Ford Pro em 3D”, garante Santos. Segundo a empresa, cerca de 60% das vendas da Ford Pro são feitas para pequenos e médios empreendedores. O restante é adquirido por grandes clientes e órgãos governamentais.
Entre os modelos transformados pela divisão Ford Pro havia duas versões policiais do Territory, uma ambulância 4×4 feita a partir de uma Ranger Chassi-Cabine, uma Ranger Cabine-Dupla para a Polícia Rodoviária Federal e um furgão Transit adaptado para o sistema penitenciário, com espaço traseiro para os detentos e uma fileira central de bancos destinada à escolta (eliminando, segundo a Ford, a necessidade de um segundo veículo para garantir a segurança do primeiro).
Na sede da Ford, na capital paulista, uma sala de realidade virtual permite a validação de protótipos com redução de tempo e custos: “Sem ela tínhamos de criar protótipos físicos. Com a realidade virtual ganhamos flexibilidade e agilidade na aprovação de projetos”, diz a designer da montadora, Andrea Sagiorato.
2026 será positivo para o modelo Transit
Durante a apresentação, o diretor da divisão de veículos comerciais para a América Latina, Guillermo Lastra, estava bastante otimista: “Este ano teremos 100% de disponibilidade da linha de produção da uruguaia Nordex, que em 2025 foi comprometida por um incêndio, o que acabou reduzindo o envio de carros para o Brasil”, diz o executivo.
“Além disso, o maior volume de 2026 virá da ampliação da oferta de opções de financiamento a partir do trabalho com nosso banco parceiro, o Bradesco, e também dos veículos por assinatura do nosso programa Ford Go. Já temos 1,8 mil veículos em operação nessa modalidade e 80% dessas locações foram contratadas por empresas, às vezes com um, cinco, dez, até cinquenta veículos”, conclui Lastra.