A Honda revelou que o Civic ganhou o mesmo sistema de simulação de marchas do cupê Prelude.
O S+ Shift reproduz som e sensações de trocas de marcha, uma vez que o câmbio do Civic é uma variação de uma transmissão do tipo CVT, na qual não existem trocas.
Civic controla rotações e simula marchas
O sistema controla rotações do motor e torque durante acelerações e desacelerações. O item equipa o Civic nas versões Advance e Sport.
Além disso, o Honda Civic ganhou sistema de som da Bose, renomada fabricante de equipamentos de áudio, com 12 alto-falantes.
O Civic segue com o conjunto híbrido e:HEV, com motor elétrico de 184 cv e 32,1 kgfm e motor a gasolina 2.0 de ciclo Atkinson, de 143 cv e 19,1 kgfm. No Brasil, o sedã é vendido na versão Advanced Hybrid por R$ 266.500.