Quem gostava do Freelander até sentiu uma pontinha de nostalgia quando Chery e Land Rover anunciaram a estreia de uma nova geração do SUV.
Agora surgem as primeiras imagens do novo Freelander, que se chama Concept97.
O icônico nome Freelander batiza uma nova submarca, a exemplo do que fez a própria JLR com Defender, Discovery e Range Rover.
Novo Freelander tem referências ao antigo Land Rover
A diferença é que o Concept97 foi projetado para a China. Ele usa uma nova plataforma baseada na TIX desenvolvida pela Chery.
A base contempla qualquer tipo de eletrificação, seja híbrida, elétrica ou com extensor de autonomia. Pode, inclusive, estar nos futuros modelos da Chery.
O design tem algumas referências ao primeiro Land Rover Freelander. A mais nítida delas está no desenho das colunas “C”, que emula o estilo das versões de duas portas com teto removível.
O projeto é assinado por Gerry McGovern, ex-chefe de design das marcas Jaguar e Land Rover. Em seu currículo, o designer tem criações como a primeira geração do Range Rover Evoque.
Baterias têm proteção extra para o off-road
O Concept97 tem 5,10 metros de comprimento e distância entre-eixos de, pelo menos, 3,00 m. A ideia é privilegiar o espaço para as duas fileiras de bancos traseiros, já que o novo modelo da Freelander levará seis pessoas.
O SUV tem arquitetura elétrica de 800 volts privilegiando recargas rápidas. As baterias são feitas pela CATL e a potência de carregamento chega a 360 kW. A promessa é de aguentar uso severo no off-road, tanto é que elas têm proteção reforçada na parte inferior do veículo com revestimento em polímero FD.
Informações técnicas e preços devem surgir apenas em abril, quando o Freelander Concept97 estreia no Salão de Pequim.