A Leapmotor confirmou o lançamento global do hatch A05, só que com outro nome.
Agora conhecido como B03, o modelo será comercializado em vários mercados, inclusive como rival de BYD Dolphin e Geely EX2.
Não houve mudanças no projeto original do A05, apenas uma alteração no nome para alinhá-lo à gama da Leapmotor, composta por modelos como os SUVs B10 e C10.
Hatch da Leapmotor tem porte de EX2
O B03 tem 4,17 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,56 m de altura e 2,60 m de distância entre-eixos. É 5 cm maior do que o BYD Dolphin (4,13 m) e praticamente empata com o Geely EX2 (4,15 m).
Assim como seus conterrâneos, o hatch da Leapmotor terá uma generosa lista de equipamentos para fisgar o cliente. Entre eles estão painel digital de 8,9 polegadas, central multimídia com tela de 14,6 polegadas e pacote de assistências à condução (ADAS).
Duas opções de motores elétricos
A fabricante não revelou as especificações da versão global. Entretanto, documentos do Ministério da Indústria da China (MIIT) indicam duas opções de motorização.
O B03 deve ter motor elétrico de 70 kW (95 cv) com bateria LFP de 40 kWh e motor de 90 kW (122 cv) com bateria LFP de 53 kWh.
As autonomias divulgadas para a China chegam a 405 km e 510 km no ciclo CLTC, respectivamente.
Vem para o Brasil?
A Leapmotor não confirma a venda do hatch B03 no mercado brasileiro. Porém, sua vinda não pode ser descartada, uma vez que ele seria o concorrente ideal para os já citados rivais.
Como a Stellantis (responsável Leapmotor em mercados fora da China) pretende fabricar os SUVs B10 e C10 em Goiana (PE), o lançamento e até possível produção do B03 faria sentido.