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Lei libera instalação de carregador individual para carros elétricos em prédios de SP

Medida tem vigência imediata e inclui condomínios comerciais
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Redação AB

19 fev 2026

2 minutos de leitura

carro elétrico branco sendo recarregado
Lei deve melhorar infraestrutura de recarga de carros elétricos e híbridos

O governo de São Paulo sancionou a lei nº 18403/26, que autoriza a instalação de carregadores individuais para carros elétricos em prédios do Estado.

A medida é válida para condomínios (inclusive comerciais) com vagas privativas e tem vigência imediata. A instalação do carregador será autorizada mediante alguns critérios:

  • Compatibilidade com a carga elétrica da unidade autônoma;
  • Conformidade com as normas da distribuidora local de energia elétrica e da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT);
  • Instalação por profissional habilitado, com emissão de Anotação ou Registro de Responsabilidade Técnica (ART ou RRT);
  • Comunicação formal prévia à administração do condomínio.

Instalação de carregadores de carros elétricos em prédios não poderá ser vetada sem justificativas

A lei estabelece que a instalação seja custeada pelo morador, mediante comunicação formal ao condomínio.

A convenção condominial poderá discorrer sobre a forma de comunicação, padrões técnicos e responsabilização por danos ou consumo. Entretanto, não será possível proibir a instalação dos carregadores sem justificativa técnica ou de segurança devidamente fundamentada e documentada.

Caso um condomínio barre a instalação sem o amparo dos critérios listados anteriormente, o condômino poderá apresentar uma representação junto aos órgãos públicos competentes.

O texto também prevê que novos empreendimentos cujos projetos forem aprovados após a sanção da lei precisam ter infraestrutura mínima para futura instalação de carregadores.

Vendas de carros eletrificados bateram recorde em 2025

O mercado de carros elétricos e híbridos teve 223.912 unidades vendidas em 2025.

Esse volume representou um novo recorde para o setor e crescimento de 26% frente ao ano anterior, quando 177.358 unidades foram emplacadas.

Os dados são da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O ranking contabiliza carros elétricos, híbridos puros e híbridos do tipo plug-in. Caso incluam as vendas de híbridos-leves, o total de unidades comercializadas chega a 285.252 exemplares.