
A Volvo ajustou a produção na fábrica que mantém em Curitiba (PR), onde faz caminhões e chassis de ônibus. A montadora concedeu folga aos funcionários das linhas por pelo menos um dia na semana, desde março.
A medida foi adotada por causa da queda nas vendas no mercado de caminhões pesados. Em maio, os emplacamentos realizados no país caíram 4,2% ante maio do ano passado.
Os dados do segmento de pesados mostram retração de 11% nas vendas e de 28,3% na produção, de acordo com balanço da Anfavea, a associação que representa as fabricantes no país, divulgado na primeira semana de junho.
“Os altos juros praticados nos últimos meses têm impactado fortemente o mercado de caminhões. Esse cenário já havia sido previsto no início do ano, implicando em ajustes para adequar a produção ao ritmo de vendas atual, que tem se reduzido mês a mês desde marco”, informou a Volvo por meio de nota.
“A redução eventual de dias trabalhados na semana foi uma das medidas pontualmente adotadas ao longo deste período”, seguiu o texto.
A Scania foi outra montadora de caminhões pesados que adotou algum tipo de ajuste de produção, no caso, férias coletivas que serão concedidas aos seus funcionários a partir de 10 de julho.
A Volvo foi uma espécie de oráculo a respeito do mercado de ônibus em 2025. Em fevereiro a montadora cravou que as vendas neste ano seria menores este ano na comparação com 2024. Seu palpite, naquela oportunidade, era de uma redução de 10%.
