A Mercedes-Benz mudou radicalmente sua estratégia para carros elétricos. A empresa anunciou o fim da linha EQ, da qual fazem parte modelos como EQA, EQB, EQE e EQS.
Um porta-voz da marca confirmou à agência “Automotive News Europe” que a montadora não usará mais ‘EQ’ na nomenclatura de modelos para veículos novos.
Em vez disso, as letras “EQ” vão acompanhar a nomenclatura dos futuros carros elétricos. Essa estratégia já está em vigor, como acontece no jipe G 580 EQ. A ideia é que essa linha seja conhecida como “EQ Technology”.
O primeiro modelo que seguirá esse padrão será o novo CLA, cuja apresentação acontece em março.
A terceira geração do sedã também terá motorizações a combustão e híbrida. As versões a gasolina e a diesel serão chamadas simplesmente de CLA, enquanto a opção híbrida plug-in levará a sigla EQ.
Mercedes-Benz vai lançar 17 carros elétricos até 2027
A Mercedes-Benz não vai abrir mão dos carros elétricos. Muito pelo contrário.
A marca já confirmou a estreia dos sucessores de EQA e EQB, que serão integrados às linhas GLA e GLB.
O GLC elétrico também será produzido e, em conformidade com a nova estratégia, não vai se chamar EQC. O antigo SUV, inclusive, foi descontinuado há quase dois anos.
Haverá também versões elétricas dos sedãs Classe C e Classe E. Entretanto, o representante da Mercedes-Benz não confirmou se o lançamento do novo Classe E elétrico determinaria o fim do EQE.
A montadora vai lançar 17 elétricos e 19 carros a combustão até o fim de 2027. A empresa define o plano como “a maior campanha de lançamento de produtos da história”.
O pacote de novidades inclui um inédito SUV compacto menor do que o Classe G. O tradicional jipão será a fonte de inspiração para os designers.
Até o fim da década, a Mercedes-Benz também vai apresentar o novo Classe S elétrico. Esta variante deve ser lançada em 2030.
Antes disso, a atual geração do sedã mais luxuoso da marca receberá uma “grande atualização” em 2026.