A Leapmotor seguiu o caminho de outras chinesas e tratou de fazer de seus carros elétricos uma possibilidade de fonte de energia. Assim como as conterrâneas BYD e GWM, a marca passa a oferecer um adaptador V2L para os modelos vendidos no Brasil.
O acessório foi desenvolvido pela Mopar, divisão parceira da fabricante dentro do Grupo Stellantis. O adaptador V2L (“vehicle-to-load”) permite usar a energia da bateria dos modelos elétricos da Leapmotor para alimentar e carregar dispositivos externos.
É aquela tecnologia que torna o carro elétrico uma fonte de energia. No caso do adaptador V2L da Leapmotor, ele permite carregar equipamentos elétricos diretamente no veículo, como smartphones, notebooks, modens, projetores de imagem, equipamentos de som e fogões elétricos.
Como funciona o adaptador V2L da Leapmotor
Segundo a Stellantis, o uso do acessório é simples. O usuário conecta o acessório à interface de energia do veículo, liga o equipamento elétrico compatível à tomada disponível no adaptador e a funcionalidade V2L do carro da Leapmotor é ativada automaticamente.
Com isso, o carro fornece tensão de 230V em corrente alternada monofásica, com frequência de 50 a 60 Hz. Para equipamentos que funcionam só em 110V, a empresa diz que é preciso utilizar um transformador dimensionado para a potência do aparelho.
A bateria do veículo pode ser utilizada para esta função V2L até atingir 20% de carga, quando a função é desabilitada automaticamente. Mas é possível definir limites de nível de carga, tempo ou consumo por meio da central multimídia do carro.