
O novo Jeep Commander chega à linha 2026 com poucas mudanças. Entre elas estão uma discretíssima mudança visual e uma reorganização na gama de versões.
A boa notícia é que houve uma redução substancial nos preços. Dependendo da versão, o preço está até R$ 16 mil em relação à linha 2025.
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Veja preços e versões do novo Jeep Commander
- Jeep Commander Longitude T270: R$ 220.990 (valor anterior: R$ 231.490)
- Jeep Commander Limited T270: R$ 246.990 (valor anterior: R$ 257.990)
- Jeep Commander Overland T270: R$ 273.990 (valor anterior: R$ 280.990)
- Jeep Commander Overland TD350: R$ 308.490 (valor anterior: R$ 314.490)
- Jeep Commander Blackhawk Hurricane: R$ 324.990 (valor anterior: R$ 340.990)
As motorizações 1.3 turboflex, de até 176 cv e 27,5 kgfm; 2.2 turbodiesel, de 200 cv e 45,9 kgfm; e 2.0 turbo Hurricane, de 272 cv e 40,8 kgfm, seguem à venda.
O Commander mudou… mas onde?

É preciso atenção para notar as diferenças no novo Jeep Commander.
A dianteira tem nova grade e para-choque redesenhado. Destaque para a posição das luzes de iluminação diurna, que migraram da parte inferior do para-choque para o conjunto óptico. Atrás, as lanternas têm nova disposição de luzes em LED e um para-choque redesenhado. E só.

Há poucas mudanças também por dentro. As versões equipadas com o motor 2.0 Hurricane tem um novo seletor giratório para o câmbio automático de nove marchas. Além disso, uma nova câmera com visão em 360 graus é oferecida nas versões Overland e Blackhawk.
Commander, agora, só com sete lugares

Houve mudanças na gama de versões do novo Commander. Agora todas as opções saem de fábrica exclusivamente com sete lugares. A antiga versão de entrada Longitude com cinco lugares foi descontinuada por conta da baixa procura.
Dessa maneira, o Commander está à venda nas versões Longitude, Limited, Overland e Blackhawk. O motor 1.3 turboflex está disponível nas três primeiras. A versão Overland é a única também oferecida com o motor 2.2 turbodiesel. Já a motorização 2.0 turbo é exclusiva da opção Blackhawk.
