A Land Rover acaba de apresentar oficialmente o Range Rover GT elétrico. Quinto integrante da linha de luxo da marca, o SUV, fabricado em Halewood, no Reino Unido, estreia a nova plataforma EMA, traz carroceria baixa e alongada, mais alinhada aos sedãs, e um interior minimalista.
O visual externo ainda não foi revelado pela Land Rover, mas é possível notar as proporções pelos registros do utilitário esportivo camuflado. Em porte, o modelo lembra bastante o Velar, que deve seguir à venda com opções a gasolina, a diesel e híbridas.
O Range Rover GT, por outro lado, terá apenas versões elétricas – ao menos, no começo. A Land Rover, contudo, não descarta oferecê-lo futuramente com outras configurações de motorização. Até porque a plataforma EMA foi projetada para se adequar a diversos conjuntos mecânicos.
Range Rover GT é minimalista
Apesar do mistério sobre o visual externo, a Land Rover revelou como será o design da cabine do novo Range Rover. O modelo tem linhas limpas, mais retas e, como a maioria dos carros elétricos atuais, se vale mais de telas e menos de botões.
O console elevado parece acomodar um grande porta-objetos e há uma área metálica que se estende até o painel. O câmbio na coluna de direção deixa o visual mais limpo, enquanto a central multimídia flutuante, com display de grandes dimensões, parece reunir todos os comandos do sistema de climatização.
O volante de raio duplo tem comandos sensíveis ao toque e fica abaixo do quadro de instrumentos, que aparece mais à frente, entre o para-brisa e o topo do painel. Curioso mesmo é ver que há um grande friso percorrendo todo o painel e integrando as saídas de ar-condicionado.
Tecidos e metais
O acabamento interno do Range Rover GT mescla couro, tecido trançado e partes de metal. Os revestimentos, inclusive, escondem detalhes como os alto-falantes do sistema de som integrados ao acabamento.
Na segunda fileira, o SUV de 4 lugares oferece um apoio de braços com porta-copos, carregador por indução e tela que permite o ajuste do sistema de ar-condicionado. O teto é panorâmico e se estende por toda a cabine, até a área acima do banco traseiro.
Autonomia revelada?
A Land Rover ainda não revelou nenhuma informação técnica sobre o Range Rover GT, mas pode ter deixado escapar a autonomia do elétrico. Em uma das fotos do interior, o quadro de instrumentos do modelo mostra uma estimativa de alcance de 463 km com 80% da bateria carregada.
Vale destacar, porém, que esse número não garante qual será a autonomia do SUV de luxo. Os dados oficiais sobre o modelo devem ser revelados nos próximos meses, quando a marca também pode anunciar a data de início das vendas.