O Prêmio Cidade Caminhável 2025 anunciou seus vencedores nesta primeira quinzena de agosto. A premiação contemplou projetos de Goiás, Mato Grosso do Sul e Rio Grande do Norte.
O prêmio é realizado pelo Instituto Caminhabilidade (ONG sem fins lucrativos liderada por mulheres) com apoio da Urban95 e está em sua terceira edição. Foram 57 projetos inscritos de 38 cidades em 13 estados do Brasil, compreendendo todas as regiões, exceto a Norte.
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Além de participar do mapa público de iniciativas para a caminhabilidade, que serve de referência nacional, as iniciativas vencedoras ganharão a realização de um mini webdocumentário audiovisual e a gravação de um episódio de podcast no Canal Cidades Caminháveis do Instituto Caminhabilidade para divulgar o projeto, assim como foi realizado nas edições anteriores.
Segundo Leticia Sabino, diretora do Instituto e idealizadora da iniciativa, esta foi a maior edição do prêmio até agora, com os 32 inscritos de 2023 saltando para 57 este ano.
“Ficamos muito entusiasmadas com o alcance do prêmio. Isso mostra que, nos últimos anos, têm se multiplicado os projetos de urbanismo pensados para as pessoas e para o caminhar, e não para os carros, que historicamente concentram a maior parte das obras de infraestrutura e dos recursos”, afirmou ela.
Confira os vencedores abaixo. Além deles, três projetos receberam menção honrosa: Caminho Legal (Salvador, BA), Rua das Crianças – Jordão (Recife, PE) e Microparques Urbanos de Fortaleza (Fortaleza, CE).
Categoria Cidades Pequenas
Vencedor: Escola em Movimento: Urbanismo Tático Para um Entorno Escolar Seguro e Acolhedor (Anicuns – GO)
Esta proposta surgiu de um TCC em Arquitetura e Urbanismo e evoluiu para um projeto de extensão da Universidade Federal de Goiás (UFG). Para a sua realização, contou com o apoio da prefeitura, de escolas, comerciantes e organizações locais.
Ele consistiu na transformação do espaço no entorno de uma escola, com redução do espaço viário, aumento da área de calçada e criação de zonas de acolhimento no eixo da via. Além disso, trouxe também aulas sobre o direito do pedestre e sua prioridade na cidade.
Após a sua implementação, foram realizadas avaliações com estudantes, pais, professores e moradoras. Segundo o resultado, 100% dos entrevistados notaram redução na velocidade dos carros, com 94,7% dos alunos deixando de considerar que os veículos andam rápido após a intervenção.
Categoria Cidades Médias
Vencedor: Reurbanização do Avenida do Contorno na cidade de Natal (RN)
Este projeto transformou a Avenida do Contorno, em Natal. As faixas viárias foram reduzidas de quatro para duas, o que permitiu a criação de um calçadão acessível, uma ciclovia e uma pista para corridas.
Localizada às margens do Rio Potengi, a avenida passou a valorizar sua paisagem natural, tornando-se um espaço de convivência e turismo, já que tem mirantes. Também se tornou uma via segura para caminhantes, ciclistas e corredores.
Categoria Cidades Grandes
Vencedor: Viva Campo Grande II – Requalificação do Microcentro de Campo Grande (MS)
A iniciativa promoveu a requalificação dos espaços destinados ao deslocamento de pessoas a pé no centro da capital sul-matogrossense, com a implantação de calçadas acessíveis, contínuas, arborizadas e bem iluminadas, além da instalação de mobiliários.
A requalificação das ruas foi essencial para favorecer o aumento da atividade e da ocupação da região central, especialmente fora do horário comercial.
Já as intervenções promoveram melhorias significativas na infraestrutura e nos espaços públicos, gerando efeitos concretos, como: maior circulação de pessoas a pé na área central; crescimento na emissão de alvarás de funcionamento, construção e reforma; reocupação de imóveis antes subutilizados (agora com comércio, serviços e moradia) e melhoria na percepção do espaço urbano, que se tornou mais seguro e acessível.