A Geely confirmou, em fevereiro, que vai fabricar carros no Brasil. A produção e venda dos modelos da marca chinesa será realizada em conjunto com a Renault, já que as marcas têm uma parceria global que será estendida ao mercado brasileiro.
Na ocasião, a Geely disse que vai fazer carros de zero ou baixa emissão de poluentes na fábrica da Renault em São José dos Pinhais, no Paraná.
A fabricante, porém, não revelou quais modelos serão importados e futuramente produzidos no Brasil. Opções não faltam, como você confere a seguir.
Geely deve voltar ao Brasil com carro elétrico
Diversos veículos da imprensa especializada afirmam que o EX5 vai marcar a reestreia (sim, a marca já esteve antes por aqui e falo sobre isso mais adiante) da Geely no país.
O SUV elétrico, inclusive, está registrado no Brasil, onde já foi flagrado em testes. A Geely deve inicialmente importar o EX5 e a produção local ocorreria em um segundo momento.
O EX5 tem motor elétrico de 217 cv e 32,6 kgfm de torque. Há duas opções de bateria: de 49,5 kWh e outra de 60,2 kWh. A autonomia é, respectivamente, de 440 km e 530 km – ambas pelo ciclo chinês, que é mais otimista do que o padrão brasileiro PBEV e europeu WLTP.
O Geely EX5 tem 4,62 metros de comprimento, 1,9 m de largura, 1,67 m de altura e 2,75 m de entre-eixos. A intenção da marca é rivalizar com o BYD Yuan Plus, que é um pouco menor do que o EX5.
Lista de equipamentos do Geely EX5 é generosa
O SUV é bem equipado como seus rivais conterrâneos. Há itens como ar-condicionado digital de duas zonas de temperatura, central multimídia com tela de 15,4″, sistema de som com 16 alto-falantes, iluminação ambiente com 256 cores, teto solar panorâmico e rodas de 19 polegadas.
O EX5 oferece um pacote completo de assistências à condução. Tem frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal com detecção de pedestres e ciclistas, piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa de rolamento, alerta de tráfego cruzado traseiro, detector de fadiga e sensor de pressão dos pneus.
Quais os outros modelos que a Geely pode trazer para o Brasil
A Geely Auto poderia vender alguns outros modelos interessantes no país.
Um deles é o Monjaro, SUV médio baseado no Renault Koleos. A gama de motorizações vem da Volvo, como o conjunto híbrido do XC40 T5.
Ele combina o motor 1.5 turbo de três cilindros a um motor elétrico. No SUV da Geely, ele entrega 245 cv e 55 kgfm.
Os modelos Starray e Tugella também seriam opções interessantes para o mercado brasileiro. Ambos aproveitam a plataforma CMA dos Volvo XC40 e C40.
O SUV compacto Starray usa o motor 2.0 turbo que impulsiona alguns modelos da Volvo. Entrega 218 cv e 33,1 kgfm de torque máximo, sendo associado a uma transmissão automática de oito marchas.
Já o Tugella é um SUV-cupê movido pela mesma motorização, mas com calibragem diferente. Nele, o conjunto rende 241 cv e 35,7 kgfm.
Entretanto, como a Geely já ressaltou que pretende oferecer modelos eletrificados no Brasil, as chances da dupla pintar por aqui são mais remotas.
Geely teve passagem breve pelo Brasil por importador da Kia
Apesar de pouco conhecida por aqui, a Geely já vendeu carros no Brasil. Sua primeira incursão aconteceu em 2014 pelas mãos do Grupo Gandini, representante da Kia desde sua chegada ao país nos anos 1990.
A marca chinesa vendeu dois carros por aqui: o sedã EC7 e o compacto GC2. O primeiro tinha motor 1.8 16V e competia com modelos como Chevrolet Cobalt e Fiat Grand Siena. Já o pequeno GC2 tinha motor 1.0 aspirado de 68 cv.
Apesar dos preços agressivos (o GC2 custava R$ 29.990 e o EC7 saia por R$ 49.990), os modelos da Geely não fizeram sucesso. Além disso, a marca foi prejudicada pelo “super IPI” estabelecido pelo Inovar-Auto, que alavancou a alíquota e estabeleceu cotas de importação para montadoras que não produziam carros no Brasil.
A Geely deixou de trazer carros para cá em 2016 e o Grupo Gandini encerrou as operações de importação da marca em 2018. A fabricante vendeu 1.019 unidades nos dois anos de operação.