A Stellantis iniciou a produção da picape média Fiat Titano na fábrica que mantém em Córdoba, na Argentina, unidade que se transforma em uma espécie de hub especializado nesse tipo de veículo. Pelo menos aos olhos da companhia.
Talvez de fato seria se a unidade concentrasse toda a sua produção de picapes, o que não é caso. Fiat Strada, Fiat Toro e Ram Rampage seguem sendo fabricadas nas linhas que a empresa mantém por aqui no Brasil, em Betim (MG) e Goiana (PE).
De qualquer forma, a fabrica de Córdoba se gabarita para tal com a chegada da Titano, cuja produção era cogitada para ocorrer na fábrica uruguaia da Nordex, na qual a Stellantis tem alta participação no capital.
Stellantis faz investimento na Argentina
Acontece que a montadora decidiu deixar que as linhas da Nordex se encarreguem de seguir com a produção dos modelos atuais, esses mais vocacionais para o trabalho de transporte de cargas e pessoas que levam na grade frontal as marcas subsidiárias Fiat, Citroën e Peugeot.
Do outro lado do Rio da Prata, fronteira natural que separa parte da Argentina com o Uruguai, a Stellantis vai produzir modelos inéditos.
Eles integram uma ofensiva de produtos da Stellantis que vai consumir os investimentos anunciados para a Argentina, no caso, R$ 2 bilhões para um ciclo que inicia em 2025 e vai até 2030.
Também estão previstos 1,8 mil novos funcionários na unidade, assim como a produção do motor diesel MultiJet 2.2, que vai equipar modelos da montadora a partir de 2027.
A nova família de veículos, os quais ainda seguem ocultos por trás do biombo corporativo, servirá de alguma forma para preencher o espaço que há na unidade de Córdoba, que desde 2018 produzia apenas o sedã compacto Cronos.
“A Fiat Titano é muito mais do que um novo modelo, ela faz parte de uma estratégia industrial de longo prazo que visa posicionar o Polo Automotivo Stellantis de Córdoba como um verdadeiro hub regional de picapes”, disse o CEO regional Emanuele Cappellano.