O Tank 300, SUV produzido pela GWM, será o primeiro veículo híbrido plug-in (PHEV) equipado com sistema flex no mercado brasileiro. O anúncio foi feito pela montadora na sexta-feira, 24, na China, durante o primeiro dia do Auto China 2026, em Pequim.
Mesmo produzido na China, o motor flex já vinha sendo testado pela montadora no Brasil, como AB adiantou no ano passado.
Naquela oportunidade, dois modelos, um deles uma unidade do SUV Haval H6, e outra do Tank 300, foram submetidas a testes de rodagem para homologação.
Esse processo foi realizado em conjunto com a Bosch por ser ela a fornecedora do sistema flex. Estes testes duraram até o final do primeiro trimestre deste ano. A homologação veio em abril.
O Tank 300, um SUV de luxo, desembarca no Brasil em abril do ano passado em versão única por R$ 333 mil, um preço de lançamento.
Autonomia do Tank 300 pode chegar a 106 km
O primeiro modelo da Tank no Brasil usa motor 2.0 turbo movido a gasolina com tecnologia híbrida plug-in. A potência combinada é de 394 cv e o torque é de 76,5 kgfm. Já o câmbio é automático de nove marchas com opção de trocas sequenciais por aletas atrás do volante.
Destaque para a autonomia de até 106 km no modo elétrico pelo ciclo WLTP – o número pelo ciclo PBEV não foi divulgado. A potência máxima de carregamento em corrente DC é de 50 kW.