A GWM já testa o conjunto híbrido flex que vai equipar parte da sua oferta de veículos no país.
De acordo com Marcio Alfonso, diretor de operações da montadora, dois modelos, um deles uma unidade do SUV Haval H6, está sendo submetida a testes de rodagem para homologação.
Esse processo, que está sendo realizado em conjunto com a Bosch por ser ela a fornecedora do sistema flex, vai durar até o final do primeiro trimestre do ano que vem.
Já no segundo trimestre a montadora espera concluir o processo de homologação do motor para poder aplicá-lo em modelos da sua gama para o mercado doméstico. O Haval H6, inclusive, é o mais cotado para recebê-lo.
GWM aumentou volume de produção em São Paulo
A GWM planeja aumentar o seu volume de produção em Iracemápolis (SP) e as versões híbridas representam importante pilar nesse contexto.
Para isso, abriu o segundo turno da fábrica do interior paulista, onde produz os utilitários Haval H6, H9 e a picape Poer P30. O quadro da unidade vai subir de 700 funcionários para 1.300 funcionários até março de 2026.
O volume de produção da linha chegou a 80 carros/dia em novembro, somando cerca de 1 mil unidades em 20 dias de produção no mês. Em março, o volume está programado para 160 carros/dia. Por isso a decisão de abrir mais um turno e realizar as contratações.