Com vendas crescentes e agora estabelecida como montadora, a Great Wall Motors quer ampliar a presença no país não só com automóveis e concessionárias. O próximo passo é a abertura de um centro tecnológico de pesquisa e desenvolvimento (P&D), como conta o CEO da GWM no Brasil, Diego Fernandes.
“Nos próximos dias, vamos anunciar mais detalhes da inauguração de um Centro de Pesquisa e Desenvolvimento”, informou o executivo nesta quinta-feira, 28, no 33º Congresso Fenabrave, durante um painel dedicado a montadoras.
Como será o centro de P&D da GWM no Brasil
A área do centro de P&D da GWM terá mais de 60 técnicos e engenheiros, atuando no desenvolvimento e nos testes de produtos locais. O foco será em tecnologia flex, na adaptação de veículos às condições locais de rodagem e à preferência do consumidor.
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As instalações ficam no terreno ao lado da recém-inaugurada fábrica de Iracemápolis (SP). São 15 mil metros quadrados de área total e 4 mil m² de área construída.
“As marcas chinesas estão em fase de internacionalização. Em nosso caso, até o padrão da concessionária e de atendimento é próprio do Brasil. E os produtos não são apenas tropicalizados, mas desenvolvidos para o mercado local”, afirma Fernandes.
Primeiro híbrido-flex da GWM está próximo
Segundo ele, o primeiro híbrido flex GWM chega ao mercado em 2026. De acordo com a montadora, além da infraestrutura física do centro de P&D, a GWM tem parcerias com institutos de pesquisa e com universidades brasileiras para o desenvolvimento de novas tecnologias e formação de profissionais.
No acumulado até julho de 2025, a GWM registrou alta de 20,6% nas vendas no mercado brasileiro em relação ao mesmo período de 2024, com 19,2 mil veículos emplacados.
“Temos atualmente 110 concessionárias. Serão 130 até o fim do ano. Vamos encerrar 2025 com mais de 40 mil unidades vendidas”, estima Fernandes.