Na tentativa de manter o fluxo de exportações de veículos para a Europa, as montadoras chinesas aumentam as exportações de veículos híbridos para o Velho Continente. A razão: as super tarifas protecionistas do bloco europeu não se aplicam aos híbridos.
Ainda que as fabricantes chinesas aproveitem essa espécie de brecha, algumas empresas pretendem superar as tarifas transferindo a produção e a montagem para a Europa. Desta forma, reduzirão os custos com encargos fiscais.
Europa diz que montadoras da China recebem subsídios
Tarifas da União Europeia (UE) de até 45,3% sobre importações de veículos elétricos chineses entraram em vigor no fim de outubro.
Medida para combater o que a Comissão Europeia diz serem subsídios injustos que ajudaram a criar capacidade de produção excedente de 3 milhões de veículos elétricos por ano na China, o dobro do tamanho do mercado da UE.
Carros híbridos, que funcionam com uma combinação de combustão e eletricidade, ganham popularidade na Europa. Uma vez que representam uma alternativa economicamente viável aos consumidores na comparação com os elétricos puros.
De julho a outubro, as exportações de híbridos para a Europa mais que triplicaram, para 65,8 mil unidades, em relação ao mesmo período do ano anterior. Os dados são da China Passenger Car Association.