No embalo da inauguração da nova estação Colorado do sistema metroviário de Teresina, o governador Rafael Fonteles revelou que, a partir de janeiro de 2025, o metrô da capital piauiense passará a ser gratuito.
A revelação foi feita pelo governante via Instagram. “Teremos tarifa zero no metrô de Teresina a partir de janeiro de 2025”, garantiu ele em seu perfil na rede social.
Embora seja chamado de “metrô”, o sistema de Teresina, na verdade, é um VLT (veículo leve sobre trilhos), que opera apenas em superfície. Ele transporta cerca de 5 mil pessoas por dia, valor que o governador deseja multiplicar em dez vezes com as benfeitorias planejadas, subindo para 50 mil.
Para efeito de comparação, a Linha-15 Prata, de São Paulo, é a menor da cidade e transporta mais de 100 mil pessoas por dia. Vale lembrar, é claro, que a população de Teresina (866 mil pessoas) não chega a um décimo da população da capital paulista (11,4 milhões).
Tarifa do metrô de Teresina é mais barata que a de ônibus
O tíquete para o metrô de Teresina atualmente custa R$ 1, sendo uma opção mais barata ao ônibus, que custa R$ 4.
Embora o governo não tenha fornecido mais informações sobre a tarifa zero, Wilson Martins, presidente da Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP), revelou que a medida já estava sendo estudada, e aguardava apenas o parecer do governador.
A estação Colorado faz parte de um projeto de expansão do metrô, que até então contava com apenas uma linha. O novo ramal, com 2,5 km de extensão, conecta a estação Colorado à Estação Boa Esperança (que já existia antes).
A extensão beneficia mais de 4 mil moradores da zona sudeste e facilita o acesso ao centro da capital. A obra teve investimentos de R$ 9 milhões e deve ser a primeira etapa da expansão.
Projeto do governo inclui duplicação da linha
Além da construção da nova estação, o projeto inclui a duplicação da primeira linha, que tem 13,5 km e vai do bairro Itararé ao Centro. Atualmente, ela funciona apenas em uma via, ou seja: a operação dos trens é em apenas um sentido.
Com a duplicação, será possível operar dois trens simultaneamente, em sentidos opostos. As estações Alberto Silva, Frei Serafim, Boa Esperança, Renascença e Itararé também serão reformadas, ganhando melhorias no paisagismo e na acessibilidade.
Outras melhorias estão previstas, como o rebaixamento da Avenida Higino Cunha para passagem inferior, a reforma da oficina de manutenção e a construção do Centro de Controle de Operações (CCO), para monitorar os trens em tempo real.
Com as obras, o tempo de viagem de todo o percurso será reduzido de uma hora para apenas 25 minutos, afirma o governo.