A Caoa Chery apresentou a linha 2027 dos seus SUVs médios Tiggo 7 Pro PHEV e Tiggo 8 Pro PHEV. Equipada com a nova geração do sistema híbrido da marca, os modelos prometem melhora na eficiência, desempenho, tecnologia e calibração adequada para o mercado brasileiro.
A tecnologia chamada pela Caoa Chery de Super Hybrid (CCSH) reúne o novo motor 1.5 turbo GDI de 135 cv, com duas unidades elétricas. Combinados, os motores rendem aos SUVs 279 cv de potência e 35,6 kgfm de torque – 35 cv a menos que a linha anterior.
Os motores elétricos são alimentados por uma bateria de 18,4 kWh que, através da nova arquitetura, permite carregamento rápido do tipo DC de até 50 kW e gerenciamento eletrônico.
Tiggo 7 e Tiggo 8 plug-in
No caso do Tiggo 7 plug-in, o conjunto híbrido resulta em um consumo equivalente de 38,6 km/l.
Já o Tiggo 8 PHEV faz 36,1 km/l enquanto os dois passam a ter uma autonomia para rodar por até 70 km apenas no modo elétrico – antes eram 56 km. O alcance total dos modelos com tanque cheio e bateria recarregada é de até 1.200 km.
A melhora no desempenho é resultado da calibração feita para o mercado brasileiro. O trabalho da engenharia da marca inclui adequação das suspensões, melhora na resposta do conjunto híbrido, transições mais suaves entre os modos de condução, tratamento acústico e melhorias no comportamento dinâmico.
Em design, a dupla ganhou grade dianteira redesenhada, traseira atualizada e faróis de LED reestilizados. A atualização deixa tanto Tiggo 7 quanto Tiggo 8 mais próximos da identidade visual aplicada nos modelos vendidos no mercado chinês.
Mais equipado de série
O Tiggo 7 Pro PHEV 2027 também recebeu equipamentos, como painel curvo de 24,6 polegadas de alta resolução que incorpora a central multimídia e o quadro de instrumentos. O sistema tem conexão sem fio e navegação nativa.
Na lista de novidades, o modelo ganha head-up display, câmera 540° e sistema de som de oito alto-falantes assinado pela Sony. O carregador por indução com 50 W de potência e a iluminação ambiente completam o pacote.
Em acabamento, o utilitário esportivo da Caoa Chery passa a poder ser equipado com nova opção de cores: preto e marrom com acabamentos em soft touch e black piano.
Os bancos dianteiros agora são esportivos e integrados. Na primeira fileira, os assentos têm ajuste eletrônico, ventilação, aquecimento e função memória.
No Tiggo 8 Pro PHEV, a novidade fica por conta da multimídia maior, de 15,6″, associada ao painel digital de 10,25″. O veículo também tem head-up display e som mais potente, com 12 alto-falantes da Sony.
Os bancos dianteiros têm as mesmas funções do Tiggo 7, com a adição da função massagem e do apoio de pernas para o passageiro.
Segurança no topo
Entre os itens de segurança, os dois SUVs da Caoa Chery vêm com pacote ADAS, onde estão presentes funções como frenagem autônoma de emergência, cruzeiro adaptativo, mitigação de colisão secundária, monitor de ponto cego e assistente de permanência em faixa. Os modelos híbridos contam ainda com assistente de mudança de faixa.
No caso do Tiggo 7, o utilitário esportivo tem sete airbags, incluindo uma nova bolsa central, enquanto no Tiggo 8, são nove airbags, adicionando um lateral para a segunda fileira de assentos.
A dupla Tiggo 7 Pro PHEV e Tiggo 8 Pro PHEV será vendida em versão única e já está disponível nas concessionárias da marca com preço de R$ 189.990 e R$ 229.990, respectivamente.