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Vendas de carros elétricos crescem globalmente, mas caem nos EUA

Europa teve alta acima da média mundial, enquanto China manteve crescimento
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Redação AB

14 jan 2026

3 minutos de leitura

carro elétrico branco sendo recarregado

As vendas de carros elétricos registraram novamente alta em 2025 na maior parte do mundo. A Europa e o resto do mundo anotaram altas acima da média global, enquanto a América do Norte foi na contramão do mercado.

Os dados são da Benchmark Mineral Intelligence, consultoria especializada em estudos sobre a cadeia de suprimentos de veículos elétricos e de baterias. Segundo o levantamento, as vendas de carros elétricos atingiram 20,7 milhões de unidades em todo o mundo em 2025.

Desta forma, o mercado de veículos leves movidos a bateria teve alta de 20% no volume de vendas no ano passado em comparação com 2024.

Vendas de carros elétricos disparam na Europa

Destaque para o mercado europeu. Por lá, as vendas de carros elétricos alcançaram 4,3 milhões de unidades em 2025. Crescimento de 33%, bem maior que o da China, por exemplo, que licenciou 12,9 milhões de veículos movidos a bateria, mas cuja alta foi de 17% na mesma base de comparação.

“A Europa surpreendeu e ultrapassou a China como a região de maior crescimento. Isso apesar das metas de produção de automóveis elétricos terem sido flexibilizadas no início e no final do ano”, diz o gerente de dados da Benchmark Mineral Intelligence, Charles Lester. 

“O crescimento da China parece ter desacelerado, em grande parte devido à base de comparação alta estimulada pelos subsídios para veículos elétricos, introduzidos em meados de 2024”, pondera o executivo.

Mesmo assim, a consultoria não projeta um crescimento na mesma proporção do mercado europeu em 2026. Isso porque, na visão da empresa, as fabricantes de lá vão concentrar investimentos no segmento em 2027, devido às novas metas de produção de veículos elétricos.

Queda na América do Norte era esperada

A América do Norte foi o balde de água fria nas vendas de carros elétricos. Em 2025, a região teve 1,8 milhão de emplacamentos, 4,3% de queda em relação ao ano anterior. Para a consultoria, a retração do mercado não é surpresa devido às políticas do governo dos EUA.

“Um ano após a posse de Trump, ele cumpriu muitas das promessas de reduzir os incentivos à compra de veículos elétricos e está tentando internalizar a produção. Em uma medida que demonstra o impacto devastador disso, a GM cancelou contratos com fornecedores de baterias para veículos elétricos”, exemplifica Lester.

Para a consultoria, pela primeira vez em sete anos, a previsão é de que o mercado norte-americano de carros elétricos encolha em quase ⅓ em 2026. 

Sudeste asiático e América do Sul se destacam

No Resto do Mundo, as vendas de carros elétricos somaram 1,7 milhão, 48% a mais que em 2024. A alta foi puxada pelas importações de veículos chineses pelos países do Sudeste Asiático, que quase dobraram em relação ao ano anterior. 

Já nos mercados da América do Sul e Central as vendas de carros elétricos cresceram 49%. Tam,bém alavancado pelos produtos chineses que, de acordo com a consultoria, representaram mais de 85% das negociações de veículos movidos a bateria.