A Volvo apresentou o EX60, seu novo SUV elétrico com autonomia de até 810 quilômetros pelo ciclo WLTP.
O EX60 é o carro com maior autonomia do segmento. A recarga em estações ultra rápidas entrega até 340 quilômetros em apenas 10 minutos de uso.
As baterias, inclusive, ficam posicionadas no assoalho do veículo. A Volvo diz que isso amplia o espaço interno, distribui melhor o peso do veículo e melhora o comportamento dinâmico.
A pré-venda já está aberta e a produção começa em Gotemburgo, na Suécia, em abril. As primeiras entregas acontecem a partir do segundo semestre de 2025.
Design moderno e inspirado no EX90
O design futurista repete a elegância do EX90 e evolui a identidade visual inaugurada pelo EX30.
A frente separa o conjunto óptico em duas seções. As luzes de iluminação diurna no clássico formato de Martelo de Thor ficam acima das luzes principais em LED.
As maçanetas externas estão discretamente posicionadas na base das janelas e são responsivas ao toque. Atrás, as lanternas têm um prolongamento nas colunas “C”, como é de praxe nos SUVs mais sofisticados da Volvo.
A cabine tem um volante de dois raios e destaca as telas da central multimídia e do quadro de instrumentos. Existem alguns botões físicos, como o que fica logo abaixo da tela central. O banco de trás tem dois assentos do tipo Booster para transportar crianças.
Seguro como todo Volvo
O EX60 prioriza a segurança a bordo, como todo Volvo.
A marca diz que ele foi desenvolvido para ter um aprendizado contínuo por meio de sensores, radares, milhares de dados coletados após a condução e inteligência artificial.
Um dos itens exclusivos do EX60 são os cintos de segurança multiadaptativos. Eles detectam estatura, peso e até a posição na qual cada ocupante está sentado. Também atuam de acordo com o tipo de colisão e até o ângulo no qual ela aconteceu para proteger os ocupantes.
Volvo EX60 Cross Country tem visual mais aventureiro
A Volvo também apresentou o EX60 Cross Country. Ele segue a receita do EX30 Cross Country, que inclui detalhes externos em plástico preto e aço escovado, molduras nas caixas de roda e rodas de liga leve exclusivas.
O EX60 Cross Country ainda vem com suspensão a ar para elevá-lo em incursões fora do asfalto ou rebaixar o veículo em condições de estrada.