A Abeifa, associação que representa importadores e fabricantes de veículos, fez as pazes com a organização do Salão do Automóvel de São Paulo e estará na edição de 2025 do evento.
Segundo Marcelo Godoy, presidente da entidade, foi possível negociar valores mais justos para a participação no evento.
“Pelo tamanho da Abeifa, precisávamos de condições adequadas para conseguir estar no evento”, diz.
A mostra está prometida para novembro deste ano, após hiato de sete anos.
Marcas da Abeifa é que decidem se vão ao Salão do Automóvel
A presença institucional da Abeifa não garante, no entanto, que todas as marcas ligadas à associação irão ao Salão do Automóvel deste ano.
“A Volvo, por exemplo, não vai entrar”, adianta Godoy, que também é presidente da marca para a região.
Ele diz que, além da mostra, a Abeifa terá presença institucional no Festival Interlagos, que acontece no fim de maio.
Preços seriam mais altos para importadoras
No início de 2025, José Luiz Gandini, presidente da Kia Brasil, disse ter recebido representantes da RX, organizadora do Salão do Automóvel 2025 e dona da marca, para conversar sobre uma possível participação na mostra. Só que não gostou do que ouviu.
Segundo ele, a empresa estaria cobrando 60% mais caro o preço da exposição no evento das importadoras de veículos em relação às empresas que fazem carros no Brasil e integram a Anfavea.
“Eu gostaria de participar porque estivemos em todos desde que chegamos ao Brasil. Mas está difícil porque, primeiro, estão praticando preços e condições diferenciadas para quem tem e quem não tem fábricas no Brasil”, disse na ocasião.
À época, a Abeifa também tinha se manifestado em relação ao Salão do Automóvel e afirmou que não iria participar do evento.