A GWM anunciou nesta terça-feira, 3, a abertura da pré-venda do Tank 400, novo SUV de luxo da marca no Brasil. As reservas poderão ser feitas pelo site da fabricante, no Mercado Livre ou nas concessionárias da rede, mediante depósito de R$ 9 mil. A abertura das vendas ao público geral está prevista para 12 de novembro.
Como é o Tank 400
O Tank 400 tem 4,98 metros de comprimento, 1,96 metro de largura, 1,90 metro de altura e 2,85 metros de distância entre-eixos, conforme as dimensões do modelo de referência. A carroceria tem linhas angulares, para-lamas pronunciados e estepe fixado na tampa traseira. O SUV tem capacidade para cinco ocupantes e chega para ampliar a família Tank no mercado brasileiro, posicionando-se acima do Tank 300.
O conjunto mecânico combina sistema híbrido plug-in flex (PHEV) com a tecnologia Hi4-T, que integra o motor a combustão e o elétrico à transmissão automática de nove marchas com conversor de torque.
Diferentemente de sistemas de tração integral que utilizam motores elétricos independentes para movimentar o eixo traseiro, a arquitetura Hi4-T utiliza transmissão mecânica de força às quatro rodas, por meio de eixo cardã. A construção sobre chassi também é voltada à utilização fora do asfalto.
O conjunto inclui caixa de transferência com reduzida e bloqueios eletrônicos dos diferenciais dianteiro e traseiro. Esses recursos permitem distribuir a força entre as rodas em situações de baixa aderência, como trechos com lama, pedras e terrenos acidentados.
Na configuração de referência apresentada pela GWM na China, o conjunto híbrido entrega 408 cv de potência e 76,5 kgfm de torque. A bateria de 37,1 kWh permite recarga externa e autonomia elétrica próxima de 100 quilômetros. Esses números ainda dependem de confirmação para a versão brasileira.
A GWM ainda não divulgou a ficha técnica completa, o preço oficial e a autonomia homologada do Tank 400 no Brasil.