
A nova linha do Honda City recebeu facelift e motorização híbrida no mercado indiano. Esperada para chegar ao Brasil no segundo semestre, a atualização do compacto adota um visual mais moderno e promete consumo de até 27,5 km/l com gasolina.
Só que isso na versão e-HEV, que só deve desembarcar no mercado brasileiro em um segundo momento.
Como ficou o novo Honda City
As mudanças estéticas mais perceptíveis do City 2027 estão na dianteira. A porção tem linhas mais esportivas, com faróis afilados e uma barra de LED unindo o conjunto de iluminação. A peça acompanha toda a parte superior da grade frontal.
Mais abaixo, as tomadas de ar no para-choque têm nova moldura e acabamento preto brilhante ou plástico fosco. A traseira adota lentes transparentes nas lanternas e um defletor maior no para-choque. Nas laterais, a única mudança fica por conta das novas rodas de liga leve de 16 polegadas.

A cabine se manteve igual em visual, mas o City indiano ganhou central multimídia maior, de 10,1 polegadas – o modelo atual vendido no Brasil usa tela de 8″. O lançamento adota também câmera 360, bancos dianteiros ventilados e luz ambiente de LED.
Conjunto híbrido
Até aqui, todas as mudanças são esperadas para o City no último trimestre deste ano no nosso mercado. O City apresentado na Índia, contudo, antecipa o conjunto mecânico híbrido que só deve chegar no Brasil mais para a frente – provavelmente para 2027, conforme AB noticiou.
O sistema chamado de e:HEV tem dois motores elétricos associados ao já conhecido motor 1.5 de quatro cilindros. Controlada pela transmissão automática e-CVT, a mecânica rende ao modelo 126 cv de potência e até 25,7 kgfm de torque. O consumo prometido pela Honda para o sedã na versão híbrida na Índia é de até 27,2 km/l.
Mesmo motor e câmbio manual
As versões a combustão seguem com o mesmo motor 1.5 i-VTEC DOHC a gasolina que gera 121 cv e 14,7 kgfm. No mercado indiano, a Honda ainda oferece o modelo em versão manual de seis marchas, além da versão CVT com sete marchas simuladas.
Os preços do City vendido na Índia começam em US$ 12,5 mil (cerca de R$ 63 mil em conversão direta) e podem chegar a US$ 22 mil na versão híbrida (aproximadamente R$ 110 mil).