O Grupo Iveco selecionou três projetos criados por estudantes do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial, o Senai, para serem desenvolvidos com especialistas da montadora e apresentados em outubro. O melhor projeto ganha uma bolsa de estudos para graduação em ensino superior.

A iniciativa é parte do Gran Prix Senai de Inovação 2026, competição nacional que estimula estudantes a desenvolverem soluções aplicáveis na indústria, com foco em economia circular e eficiência energética.

A Iveco selecionou os três projetos considerados mais inovadores. Um deles envolve peças para caminhões feitas com compósito de fibra de curauá e polipropileno. Já outro projeto consiste na criação de uma estrutura lateral para integrar baterias nos chassis. A terceira iniciativa vai recondicionar peças automotivas com impressão 3D.

O desafio teve mais de 27 mil alunos inscritos, mobilizando 1.300 escolas de todo o Brasil. O processo seletivo contou com uma competição hackathon online, que serviu de prévia para a seleção com empresas parceiras.

Estudantes terão mentoria da Iveco

Os estudantes acompanharão a construção dos protótipos dentro das unidades do Senai e terão mentoria durante três meses com especialistas da Iveco. Em outubro, os protótipos serão apresentados em um evento da montadora. Abaixo, seguem os finalistas:

1º lugar: SENAI Santos Dumont – São José dos Campos (SP)

O “Painel de Porta Eco-Modular” para caminhões é desenvolvido com compósito de fibra de curauá e polipropileno, utilizando conceitos de biomimética para garantir leveza e resistência. A solução facilita montagem, manutenção e reciclagem por meio de encaixes sem parafusos e adesivos.

2º lugar: SENAI Areias – Recife (PE)

O “Módulo Nexus” consiste em uma estrutura lateral para chassis que integra baterias, Arla 32 e combustível em uma única solução. Desenvolvido em alumínio reciclado, favorece resistência, dissipação térmica e reutilização completa ao fim da vida útil.

3º lugar: SENAI “Gaspar Ricardo Júnior” – Sorocaba (SP)

A “Ecoficina” propõe o recondicionamento de peças automotivas por meio de impressão 3D e polímeros reforçados, reduzindo descarte desnecessário e contribuindo para menor consumo de combustível e emissões.