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SUVs híbridos

Jaecoo 5 estreia em duas versões por R$ 154.990

Modelo usa conjunto híbrido do Omoda 5, tem tamanho de SUV médio e faz mais de 15 km/l na cidade

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Vitor Matsubara

30 set 2026

2 minutos de leitura

Jaecoo 5 híbrido
SUV tem quase 4,40 metros de comprimento. Foto: Vitor Matsubara/AB

A Omoda Jaecoo lançou o Jaecoo 5 no Brasil. A estreia acontece poucos meses depois da apresentação do SUV no Festival Interlagos, que aconteceu em agosto.

O Jaecoo 5 será vendido nas versões Comfort (R$ 159.990) e Prestige (R$ 184.990).

Os valores, porém, serão reduzidos como condição de lançamento. Dessa forma, o Jaecoo 5 Comfort custará R$ 154.990 e a versão Prestige sairá por R$ 179.990.

Jaecoo 5 combina motor turbo e elétrico

O conjunto híbrido plug-in é o mesmo do Omoda 5. Combina o motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv e 20,4 kgfm com um elétrico de 204 cv e 31,6 kgfm. Potência e torque combinados são de 224 cv e 30,1 kgfm.

Segundo medições do Inmetro, o SUV da Jaecoo faz médias de 15,5 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada. A autonomia é estimada pela fabricante em 800 quilômetros.

Cara de Jaecoo 7 e porte de SUV médio

Painel do Jaecoo 5
Volante com base reta e multimídia com tela vertical chamam a atenção no SUV híbrido

O design remete muito ao Jaecoo 7. As linhas retas e os detalhes cromados são semelhantes. Na traseira, as lanternas finas e o nome Jaecoo estampado na tampa também aproximam os SUVs.

O Jaecoo 5 tem 4,38 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,65 m de altura e 2,62 m de distância entre-eixos. O porta-malas tem 410 litros e chega a 1.214 litros com o banco traseiro rebatido.

Dependendo da versão, a lista de equipamentos tem itens como ar-condicionado digital, seis airbags, carregador de celular por indução de 50 W, teto solar panorâmico e pacote de assistências à condução com funções como alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, alerta de tráfego cruzado traseiro e sensor de pontos cegos.