Pode-se dizer que a estratégia da Volkswagen de colocar o Tera no Sambódromo do Rio em pleno desfile das escolas de samba em 2025 foi um abre-alas para negócios e estratégias. Tanto é que neste Carnaval a Omoda Jaecoo (O&J) não perdeu tempo e vai colocar o Jaecoo 7 para ser o carro oficial na Marquês de Sapucaí.
Do outro lado, a Liga Independente das Escolas de Samba (Liesa), responsável pelo desfile do Grupo Especial, percebeu uma oportunidade de negócios. Até o ano passado, veículos motorizados comuns eram proibidos de transitar na Passarela do Samba, salvo exceções, como o carro de som.
Jaecoo 7 será o abre-alas do desfile de Carnaval
Desta forma, o Jaecoo 7 será o carro oficial de abertura do desfile no Carnaval do Rio. O modelo vai percorrer a Sapucaí nos três dias de desfile das agremiações do Grupo Especial: de domingo, 15, até terça, 17. Além dele, a O&J também vai colocar o Omoda 7 para participar desse “abre-alas”.
A escola de samba vencedora do Carnaval de 2026, inclusive, vai receber como prêmio um exemplar do Jaecoo 7.
A ofensiva de marketing da O&J na folia não ficará só na Sapucaí. Além de carro oficial no desfile do Carnaval carioca, o Jaecoo 7 será exposto no Camarote Brahma, em São Paulo (SP).
Investimento forte durante a folia
A ideia da O&J com o patrocínio no Carnaval é: fixar a imagem de uma marca ainda nova durante a maior festa popular do país. E o investimento foi significativo.
Para colocar o Jaecoo 7 como carro oficial do Carnaval carioca, os valores de patrocínio ficaram na casa dos R$ 3,5 milhões. Ao todo, a estimativa é de que a O&J desembolsou cerca de R$ 5 milhões com as ações no Rio e em São Paulo.
Como é o Jaecoo 7
O SUV é um híbrido plug-in. O sistema SHS da montadora chinesa traz um motor elétrico de 204 cv e 31,6 kgfm alimentado por uma bateria de lítio-ferro-fosfato de 18,3 kWh. Ele trabalha com o motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv e 20,8 kgfm.
A potência combinada é de 339 cv, com 52 kgfm de torque. Segundo a O&J, a eficiência energética do motor a combustão é de 44%, o SUV tem autonomia de 70 km em modo puramente elétrico e o alcance combinado pode chegar a 1.200 km.
A bateria pode ser recarregada em cerca de 4 horas em corrente alternada (AC). Em aparelhos de carga rápida (DC) de 40 kW, ela pode ser recarregada de 30% a 80% em 20 minutos.
O SUV custa R$ 234.990 e briga com outros híbridos plug-in chineses, como GWM Haval H6 e BYD Song Plus. Em dezembro de 2025, a linha Jaecoo 7 somou quase mil emplacamentos e, em janeiro, foram 476 unidades vendidas.
O modelo, inclusive, é um forte concorrente para ser um dos finalistas da terceira edição do Prêmio Lançamento do Ano, promovido pela Automotive Business.