
A Renault enche a boca para falar que o Kardian representa uma ruptura para a empresa no mercado brasileiro. Mas é na direção do SUV compacto (ou hatch parrudo) que essa quebra de paradigmas da marca fica evidente.
O modelo é uma evolução em vários sentidos daquela percepção que o mercado tinha da Renault. Acerto mais refinado, acabamento superior, dirigibilidade bem pensada, conforto no rodar e desempenho na dose certa.
No novo episódio do Autorama Podcast eu e o jornalista Jason Vogel, do Motor1, destacamos essas impressões ao volante do Renault Kardian. E mostramos que os tempos de Dacia ficaram para trás – apesar de o carro ser inspirado no novo Stepway que roda na Europa.
Só que falta combinar com os romenos. Ou melhor, os russos. Quer dizer, com o mercado. O SUV ainda patina nas vendas, e você também vai entender o por quê.
Cada versão na sua função

O Autorama também trata de novas opções para dois SUVs que atuam em categorias bem diferentes. O híbrido BYD Song Plus, por exemplo, estreia série limitada que ousa, com motor e potência a mais que o restante da linha.
Já o SUV-cupê BMW X4 ganha nova versão “de entrada”. E, ao contrário do BYD, esta tem menos potência. Mesmo assim, oferece algumas diferenças pontuais em termos de design.
O retorno do guerreiro

Conforme o Autorama adiantou, o Hyundai New Tucson está de volta. A filial brasileira da marca coreana encomendou ao Grupo Caoa a retomada da produção do SUV médio em Anápolis (GO).
No novo episódio, eu explico o que mudou no modelo. E o que a montadora sul-coreana quer com a volta dele.
Indústria da multa???
O Autorama ainda traz um levantamento preocupante da plataforma Zapay. As infrações de trânsito consideradas de maior letalidade aumentaram mais de 30% no último ano no Brasil.
Quer saber mais? Só dar o play.
Saudações automotivas.

Fernando Miragaya é jornalista especializado em automóveis, editor de soluções de conteúdo da Automotive Business e apresenta o Autorama Podcast desde 2018.
*Este texto traz a opinião do autor e não reflete, necessariamente, o posicionamento editorial de Automotive Business
