Em comunicado à bolsa de valores, a BYD informou que seu lucro líquido caiu. Ao mesmo tempo, a maior montadora em vendas de veículos elétricos (BEVs) da China também cortou empregos.
O lucro líquido da BYD despencou 19%, para 32,6 bilhões de yuans (o equivalente a US$ 4,72 bilhões) em 2025. É a primeira queda no lucro anual da fabricante chinesa em quatro anos.
Lucro líquido da BYD cai mais que as projeções
Segundo a agência de notícias Reuters, o número superou até as expectativas de analistas financeiros, que apontavam retração na casa dos 12%.
A receita cresceu em ritmo bem mais fraco desde 2019: 3,5%. Além disso, a BYD reduziu sua força de trabalho em 10,2% no fim de 2025.
No último trimestre, encerrado em dezembro, a queda no lucro da BYD foi ainda mais significativa, -38,2%, para 9,3 bilhões de yuans (US$ 1,3 bi), em comparação com o 4T do ano anterior. Além disso, foi terceiro trimestre consecutivo de queda.
Já a margem de lucro bruto da divisão de automóveis e produtos relacionados, que responde por 80,7% da receita operacional, caiu para 20,5% no ano passado. Redução de 1,8 ponto percentual em relação a 2024.
Guerra de preços e queda nas vendas
A justificativa para a queda no lucro líquido da BYD está na guerra desenfreada de preços, que afetou as margens da fabricante, e nas vendas fracas da empresa na China.
De acordo com a Reuters, carros com preço inferior a 150 mil yuans (US$ 21.699) representaram mais de 60% das vendas da BYD na China em novembro de 2025.
Ao mesmo tempo, a montadora vem perdendo participação no mercado local para rivais como Geely, Leapmotor e Xpeng. A título de comparação, a Geely teve alta de 36% no lucro líquido em 2025.