O desenvolvimento de sistemas autônomos e inteligentes será o foco do novo centro de pesquisa e desenvolvimento (P&D) que a BYD acaba de confirmar no Brasil. O complexo, que será erguido ao lado do Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro (RJ), vai receber investimentos de R$ 300 milhões.
Em rápida entrevista à Automotive Business durante a abertura de uma concessionária da Denza na zona oeste carioca, Stella Li, CEO da BYD para Américas e Europa, detalhou um pouco mais sobre o P&D e a escolha do Rio.
“O foco é direção autônoma e também direção inteligente. São quatro áreas diferentes de P&D, inclusive com as pistas de testes, para todos os tipos de terreno, que é algo único, muito especial de ter aqui no Rio”, afirmou a executiva.
P&D no Rio tem potencial inovador para a BYD
As pistas de testes no Rio vão seguir o padrão do P&D que a BYD tem em Zhengzhou, China. Com direito ao tanque para exercícios de flutuação que servem ao U8, o jipão de luxo que “mergulha”.
Segundo informações apuradas pela reportagem, os laboratórios instalados no Galeão vão ajudar a aprimorar e desenvolver novas tecnologias de automação para os veículos da BYD.
Já na parte de campo de provas, a ideia é testar não só modelos voltados para o mercado brasileiro. Mas também carros que serão vendidos em outras regiões – e não só na América Latina e Caribe.
O que reforça o caráter logístico pela escolha do terreno ao lado do Aeroporto do Galeão. Além disso, Stella Li acredita que o Rio tem potencial inovador dentro da estratégia da empresa.
“O Rio é uma cidade global que atrai muitos talentos, com muitas grandes empresas com sede aqui, além de ser um centro financeiro. É um hub muito influente no cenário mundial, o que facilita para nós atrairmos talentos”, acredita.
Mercosul para alavancar exportações
Atrair mercados também está nas ambições da BYD quando se fala de suas operações locais. Além de exportações para os países vizinhos da região a partir do Brasil, a fabricante enxerga chances de embarques oversea.
Ainda mais após a assinatura do acordo entre Mercosul e União Europeia.
“Uma vez que você assina um acordo de livre comércio do Mercosul, então nossa fábrica no Brasil pode ser um hub para atender a diferentes países”, ressalta a CEO da BYD.