O Nissan Kicks não é mais aquele que você conhece. A segunda geração do modelo está maior, mais moderna e mais bem equipada. Só que ficou mais cara também.
O SUV fabricado em Resende (RJ) estará disponível em quatro versões de acabamento e com preços promocionais para quase todas.
Novo Nissan Kicks Sense: R$ 164.990 (preço de lançamento: R$ 159.990)
- Itens de série: ar-condicionado digital, central multimídia com tela de 12,3″, painel digital com tela de 7″, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, piloto automático adaptativo, alerta de saída de faixa com correção de trajetória e rodas de liga leve aro 17.
Novo Nissan Kicks Advance: R$ 175.990 (preço de lançamento: R$ 167.990)
- Itens de série: mesmo conteúdo da versão Sense mais interior em couro, câmera com visão em 360 graus, carregador de celular por indução, rack de teto e partida remota do motor.
Novo Nissan Kicks Exclusive: R$ 182.490 (preço de lançamento: R$ 177.990)
- Itens de série: mesmo conteúdo da versão Advance mais faróis com projetores, rodas de liga leve aro 19, iluminação ambiente interna, painel de instrumentos de 12,3″, sensor de chuva e sensores de estacionamento dianteiros.
Novo Nissan Kicks Platinum: R$ 199 mil (mesmo preço de lançamento)
- Itens de série: mesmo conteúdo da versão Exclusive mais teto solar panorâmico elétrico, assistente de centralização de faixa, sensor de pontos cegos, piloto automático com função anda-e-para, sistema de som Bose com 10 alto-falantes e alerta de tráfego cruzado traseiro.
O SUV começa a ser vendido em 3 de julho, algumas semanas após o começo da pré-venda agendada para esta quarta-feira, 18, a partir das 14h.
Novo Nissan Kicks tem plataforma compartilhada com Renault
Não existe nenhuma semelhança entre o novo Kicks e o modelo anterior além do nome. O projeto usa a plataforma CMF-B compartilhada com a Renault, que a aplica no Kardian.
Motor e câmbio, inclusive, são os mesmos do SUV da Renault. Portanto, ele usa um 1.0 turbo de três cilindros que entrega até 125 cv e 22,4 kgfm. O câmbio é automatizado de dupla embreagem banhada a óleo de seis marchas.
A engenharia da Nissan, porém, faz uma calibração específica para o conjunto originalmente desenvolvido pela Horse e que é produzido pela própria marca japonesa em Resende.
A fábrica, a propósito, foi modernizada com a adição de 1.200 equipamentos e 98 robôs. A contratação de mais 400 funcionários também faz parte da produção do modelo.
Design repaginado e porte de SUV médio
O novo Kicks inaugura a nova identidade visual da Nissan no Brasil.
A dianteira tem faróis afilados e luzes diurnas logo abaixo que se fundem com a ampla grade dianteira com acabamento em preto brilhante.
Na versão Platinum, as belas rodas têm aros de 19 polegadas. Atrás, as lanternas se integram em um único conjunto que dá um visual bem futurista para o SUV.
O Kicks cresceu a ponto de ter porte de SUV médio. Mede 4,36 m de comprimento, 1,62 m de altura, 1,80 m de largura e distância entre eixos de 2,65 m. A altura em relação ao solo é de 20 cm.
Um Jeep Compass, por exemplo, tem 4,41 m de comprimento, 1,63 m de altura, 1,82 m de largura e 2,63 m de distância entre eixos. O SUV tem altura de 20,2 cm em relação ao chão.
O porta-malas do novo Nissan Kicks também cresceu e agora comporta até 470 litros.
Cabine moderna e refinada
O interior é bastante requintado e usa materiais de qualidade muito superior em relação ao antigo Kicks – que continua à venda com o sobrenome Play.
Além de superfícies emborrachadas e macias ao toque dos dedos, a cabine tem uma generosa porção em tecido cinza.
Duas telas ocupam os lugares do quadro de instrumentos e da central multimídia. Nas versões Sense e Advance, o quadro digital é de sete polegadas, enquanto nas versões Exclusive e Platinum o painel tem 12,3 polegadas.
A tela da central multimídia também tem 12,3 polegadas e interface bastante moderna. Espelha Android Auto e Apple CarPlay sem uso de fios.
Produção no Brasil
Por enquanto, o novo Kicks dividirá a unidade fluminense com o Kicks Play. Futuramente, um inédito SUV de entrada será o “companheiro” de fábrica do novo Kicks.
Inicialmente, o novo Nissan Kicks brasileiro será exportado para a Argentina (onde estreia apenas no fim deste ano) e Paraguai.
A Nissan não quis estimar o número de unidades que pode vender até o fim do ano, nem a participação de mercado almejada para seu novo SUV.