A Tesla pretende pretende encerrar gradualmente a produção da picape elétrica Cybertruck na fábrica do Texas, Estados Unidos, por volta de meados de 2027. A decisão foi anunciada pelo CEO da companhia, Elon Musk, em publicação na rede social X.
Segundo ele, o objetivo é liberar capacidade industrial para ampliar a fabricação do Cybercab, veículo autônomo desenvolvido para operar como táxi-robô.
Para isso, parte dos clientes será ressarcida.
“Tentaremos produzir o maior número possível de unidades antes de encerrar a linha de produção, daqui a cerca de oito meses, mas teremos que devolver os depósitos pagos por muitas pessoas”, escreveu Musk no X.
Cybertruck vende menos que o esperado
O movimento representa um recuo importante em relação a um dos projetos mais ambiciosos de Musk, apresentado em 2019 como uma proposta revolucionária para o mercado de picapes. As entregas começaram no fim de 2023, mas o modelo não alcançou o volume de vendas esperado.
A Tesla vendeu 20.237 unidades do Cybertruck nos Estados Unidos em 2025, uma queda de 48% em relação às 38.965 unidades comercializadas em 2024, segundo dados da Kelley Blue Book. Muito abaixo das 250 mil unidades anuais projetadas por Musk.
Além da demanda abaixo das expectativas, o Cybertruck enfrentou dificuldades relacionadas ao design, problemas de qualidade e sucessivos recalls.
Desde o início das vendas, o modelo foi alvo de 11 campanhas de recall nos Estados Unidos, de acordo com a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA).
Tesla vai focar em produção de robotáxi
A redução da produção está alinhada à mudança de estratégia da Tesla, que vem direcionando cada vez mais sua atuação para inteligência artificial, robótica e direção autônoma, como o Cybercab.
O Cybercab é um modelo sem volante, pedais ou espelhos retrovisores convencionais e se tornou uma das principais apostas de Musk.
A empresa começou a oferecer corridas pagas com uma pequena frota do veículo em Austin, em setembro, mas ainda enfrenta questionamentos de autoridades reguladoras norte-americanas sobre sua certificação de segurança.
Apesar da aposta no novo modelo, o Cybercab ainda está em estágio inicial e não deve compensar, no curto prazo, a redução dos volumes associados ao Cybertruck.