Dizem que as marcas japonesas tradicionais são mais devagar na eletrificação total. Com a chegada do seu primeiro carro elétrico no Brasil, o bZ4X, a Toyota segue não apenas cautelosa, como também discreta.
A discrição começa pelo lançamento sem grandes alardes. Seguido também do lote inicial: serão apenas 99 unidades que serão ofertadas em concessionárias de todas as capitais e mais 14 cidades no país. Além de modelos que estarão em planos de assinatura da Kinto.
Carro elétrico da Toyota custa mais de R$ 400 mil
O lote discreto deste primeiro carro elétrico também é estratégico para a Toyota. Afora o custo menor na logística, dispensa a necessidade de a montadora ter de fazer determinados processos de homologação do bZ4X.
E vamos combinar que, pelo preço, as 99 unidades serão mais que suficientes. Cada bZ4X chega por R$ 419.990, com Wallbox incluso e possibilidade de 10 anos de garantia.
Em versão única sempre com tração integral, o carro da Toyota usa dois motores elétricos que geram potência combinada de 343 cv. As baterias com 73,1 kwh de capacidade garantem autonomia de 361 km pelo ciclo PBEV/Inmetro.
O crossover elétrico é feito sobre a plataforma E-TNGA – de origem Toyota e que serve ao Subaru Solterra. Ele tem 4,69 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,65 m de altura e 2,85 m de entre-eixos. O porta-malas comporta 452 litros.
Entre os equipamentos, itens de assistência à condução como comtrole de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma e assistente de permanência em faixa. Oito airbags, câmera 360, bancos dianteiros elétricos com ventilação e aquecimento e nova multimidia em tela de 14” fazem parte do pacote.
Mas com quem briga o bZ4X?
Com este posicionamento a Toyota quer não só provar que sim, faz carro elétrico. Como também reter clientes que estão migrando para outras marcas.
Segundo executivos da Toyota, o carro elétrico mira em donos atuais do RAV4, por exemplo. Mas quer estancar a sangria de clientes que estão migrando para BYD Seallion e Volvo EX40.
E, afinal, que raios significa bZ4X que parece misto de equação enigmática com nome de remédio. É um misto de Beyond Zero, a estratégia de mobilidade sustentável da Toyota, enquanto o 4X é uma alusão à tração integral do crossover. Até nisso a montadora foi discreta.