A Toyota inaugura, neste mês, um centro para montagem de baterias de veículos elétricos para o Yaris Cross híbrido dentro da fábrica de Sorocaba (SP). Com capacidade anual de 50 mil conjuntos, vai atender toda a demanda brasileira e de exportação em 2026.
O Centro Técnico de Baterias vai montar baterias híbridas do tipo íon-lítio e inicialmente a produção será totalmente dedicada ao SUV compacto, que começou a ser fabricado em janeiro também em Sorocaba.
Toyota nacionaliza montagem de baterias no Brasil
A Toyota é a primeira montadora no país a nacionalizar essa etapa estratégica da cadeia de eletrificação. Com isso, a empresa encurta a cadeia logística e, a longo prazo, aumenta a competitividade da produção regional.
A operação vai atender 100% da demanda brasileira e também os volumes de exportação para países como Argentina, Equador e Uruguai.
Além da Toyota, a BorgWarner também produz sistemas de baterias para carros elétricos em Piracicaba (SP), desde 2023.
Como funciona o sistema dos carros híbridos
No Yaris Cross híbrido, a bateria de íon-lítio atua de forma integrada aos motores elétricos do sistema híbrido. O carro não precisa de recarga externa, pois a energia é gerada automaticamente por meio das frenagens regenerativas e do motor a combustão.
Esse motor a combustão funciona de maneira independente ou em conjunto com o sistema eletrificado, garantindo eficiência energética sem comprometer o desempenho e a autonomia.
O sistema híbrido da Toyota opera de forma totalmente automática e inteligente, priorizando o uso dos motores elétricos em baixas velocidades e em condições de condução mais eficientes para reduzir o consumo de combustível.